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【中铁七局郑州公司】一抹高原红 千里中原路——“高原红”党建品牌赋能中原交通建设

2026-01-09 00:19:00浏览:120 来源:中铁七局郑州公司   
核心摘要:一抹高原红 千里中原路——“高原红”党建品牌赋能中原交通建设
中铁七局郑州公司一抹高原红千里中原路“高原红”党建品牌赋能中原交通建设 12月30日,作为河南省高速公路“13445”工程重点建设项目的重要组成部分,由中铁七局承建的南邓、沿黄、安罗、沿太行、沿太行西延等高速公路顺利建成通车。顺利运营的背后,离不开党建“筑堡垒、当先锋、促攻坚”的引领和保驾护航,更离不开“高原红”党建品牌的强劲赋能。 (沿黄项目党支部) 2023年以来,中铁七局党委筑牢“经纬党建”工作体系,重点强化品牌意识和精品意识,聚焦组织赋能、提质增效和人才培育,推进党建工作与生产经营深度融合。郑州公司党委立足一线,结合项目实际和区域特色,创建“高原红”特色基层党建品牌,厚植红色根脉、攻坚先锋力量之源,激活党员先锋活力、团队协作潜力和内生动力,赋能工程进度推进、品质管控提优和廉洁风险防控,形成兼具地域特色与政治属性的党建品牌,并在全公司推广学习。该党建品牌荣获河南省企业管理创新成果二等奖,中国中铁党建思想政治研究一类成果并入选中国中铁品牌创建典型案例!  如今,这抹鲜亮的“高原红”从雪域高原的巍峨群峰,来到中原腹地的广袤沃野,在河南交通建设的战场上熠熠生辉。“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”,这句镌刻在高原建设者心中的铮铮誓言,化作攻坚克难的锐利武器、提质增效的强大引擎、锻造精品的坚实标尺,为中原大地的交通建设注入了澎湃的红色动能,成为此次1126公里高速公路顺利建成通车的重要精神支撑。 破局攻坚,啃下工程“硬骨头” 在南邓高速,跨南水北调特大桥是制约全线推进的“咽喉”工程。施工区域为一级水源保护地,周边农田密布、河流纵横,给测量工作带来极大挑战。有着6年西藏工作经验的测量员薛晓萌主动请缨,带领测量团队迎难而上。他们摒弃传统方法,采用高精度GPS静态测量技术,沿桥轴线布设大地四边形与三角形组合的带状网,保障图形强度后开展联测;同时在首级网基础上,利用全站仪通过边角交会、导线测量加密施工控制点,定期复测校准,为大桥0号块施工筑牢数据根基,为后续大跨径施工铺平道路,项目提前5天实现全线贯通。 同样的攻坚故事,也在沿黄高速上演。在沿黄高速主线下穿郑太高铁桥的营业线要点施工中,箱梁架设场地狭窄、冬季严寒逼人、春运干扰叠加、工期安全压力陡增,项目副经理赵旭宇的办公室彻夜灯火通明。在图纸和模型前,赵旭宇和技术团队进行了又一轮的夜间施工推演,最后决定选用低位架桥机,成功解决了5.8米净空条件下160吨箱梁架设技术难题。 提质增效,激活发展“新引擎” “三年的高原岁月不仅夯实了我的专业功底,更磨砺了我的意志品格。”南邓高速技术员程朝勇感慨道。这位曾奋战在拉日、雅叶高速的高原建设者,将精细化管理经验悉数倾注在跨焦柳铁路特大桥施工中。这座转体桥横跨日通行百列客货列车的铁路干线,安全风险极高。程朝勇牵头采用“盘扣支架现浇+转体法”工艺,最大限度降低对铁路运营的干扰,大幅减少大型设备作业隐患。在160米T构梁施工中,他大胆将贝雷梁支架工艺改为满堂支架,节约施工成本的同时,缩短工期近30天。他主导编制的《涉铁工程施工标准化手册》,系统梳理技术要点与安全管控措施,成为中原地区涉铁工程的施工“教科书”。 精益求精,擦亮品质“金招牌” 沿黄高速武陟至济源段地处黄河流域,全长24.715公里,砂性黄土路基是工程的最大隐患。有着林拉高速复杂路基施工经验的赵旭宇,将高原冻土路基处理的智慧转化为破解难题的实招。他牵头优化路基填筑工艺,创新推出“小厚度回填+大吨位压路机静压+强夯加固”组合方案,针对不同段落黄土特性精准施策。为守住质量底线,赵旭宇扎根施工一线,全程旁站监督每一道工序,从填料含水率控制到碾压遍数核定,每个细节都亲自把关,让路基压实度达标率达到100%,彻底杜绝后期不均匀沉降引发的跳车问题。 在沿黄高速箱梁预制场,赵旭宇的“较真”更是声名远扬。他力主引入液压模板替代传统钢模板,让箱梁表面平整度大幅提升,施工工效翻了两三倍;牵头上线智能张拉压浆系统,实现预应力施工数据实时云端上传,从源头上杜绝“张拉不到位、压浆不密实”的质量通病。在他的严苛管控下,沿黄高速预制箱梁合格率100%、优良率突破98%,成为全线观摩学习的标杆样板。 用心用情,筑牢安全“金钟罩” “安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。”这是赵海峰坚守多年的安全信条。激励着他从扎囊特大桥到林拉高速,再到如今的安罗高速。他深入推进安全生产网格化管理,严守“现场施工必有管理人员盯控”的铁律,践行“无管理人员盯控即为黑施工”的管理理念,织密安全防护网。箱梁吊装前,他严格执行工序检查签认制度,逐一验收吊装设备、工具、半径、起重量、限位装置、作业环境及人员准备情况,并组织模拟吊装、试吊观察,确保正式吊装万无一失。同时,他创新安全宣传形式,通过大字标语、横幅画报、事故案例警示教育,以及建设安全文化展廊等方式,常态化组织施工人员参观学习,切实筑牢一线人员的安全防护意识。 薪火相传,点亮奋斗“满天星” “高原红”,从来不是孤军奋战的独舞,而是代代传承的火炬。在这股精神的感召下,南邓、沿黄、安罗高速等项目的建设工地上,党员突击队、青年攻坚队如雨后春笋般涌现,“高原红”火种在中原大地熊熊燎原。 青年技术员主动请缨加入夜间施工队伍,施工班组自发组建质量监督小组,党员干部带头冲锋在急难险重的攻坚一线……比学赶超、奋勇争先的热潮席卷施工一线,“高原红”精神在中原大地蔚然成风。 在“高原红”党建品牌强力引领下,各项目将党建优势转化为施工生产硬核动能,捷报频传、硕果盈枝:南邓高速项目以党员先锋岗为标杆、责任区为阵地,先后15次斩获业主月度履约考核榜首,连续三年获评业主“先进集体”,成功摘得2025年度河南省建设工程安全生产标准化工地称号;沿黄高速项目依托党建与劳动竞赛深度融合,3次领跑业主月度履约考核,2次在“七比七讲一创建”竞赛中夺冠,获评河南省智慧工地示范项目;安罗高速以党建引领筑牢安全防线,获评河南省安全生产示范单位,用实绩彰显了党建赋能工程建设的鲜明成效…… 从雪域高原到中原沃土,变的是筑路的战场,不变的是“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的初心使命。一群带着红色基因的建设者,用青春与汗水、智慧与担当,在中原大地铺就条条通衢大道。 (沿黄高速公路正式通车运营) 当通车号角嘹亮吹响,车轮滚滚的轰鸣中,必将回荡着“高原红”精神的铿锵旋律。这抹红色,是建设者脸庞上的光荣印记,更是中原高质量发展的鲜亮底色,它将持续照亮河南交通建设的前行之路,谱写出更加壮丽的时代新篇。 信息来源:党委工作部 通讯员:刘佳莉本期编辑:李旭东审核:郭荣山2026-03期内部宣传  严禁转载

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