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塔式起重机是建筑工地、运输和物流的重要搬运设备。塔机高度与底托尺寸之比大，塔身重心高吊装安全操作规则，扭矩大，制动频繁，冲击力大。所以，有时塔吊倒塌也不是没有可能。我将总结和介绍塔式起重机安全施工的注意事项，防止问题发生。
一、塔吊倒塌事故原因分析
根据塔机倒塌事故原因分析，主要有三大方面：一是塔机安装拆卸问题，二是使用问题，三是塔机质量问题。塔式起重机本身。
一、安装拆卸问题导致事故原因：
1. 安装拆卸团队无资质，无证承担拆卸任务。装拆单位人员、设备、技术等方面不符合要求，是造成事故的重要原因。
2. 没有安装和拆卸计划，没有安全技术解释，凭经验。拆装单位不制定拆装方案，不进行安全技术说明，凭经验违反规章制度，是事故的直接原因。
3. 安装和拆卸过程中违反拆卸程序。在拆装过程中，拆装单位没有按照塔机使用说明书中的拆装顺序，没有按照拆装方案和安全技术要求进行。
4. 不办理拆机申请和验收手续。塔机用户和拆装单位未按规定办理拆装申请和验收手续，失去了政府主管部门审查的机会。
二、使用问题导致事故原因：
1. 操作指挥人员无证上岗。塔机司机、指挥员未按规定经过专业培训取得上岗资格证书，不具备相应的专业技能和知识。
2. 操作指挥人员违章操作，违章指挥。如超载吊装、斜吊、在施工现场用塔式起重机吊装混凝土泵输送管使混凝土随意转动等。
3. 操作人员对设备的日常检查和维护不足，造成塔机存在机械安全隐患。如果对塔机扭矩限制器的性能没有很好的了解，就不清楚它是否真的起作用了，以至于在它出现故障的情况下，误以为它工作正常而造成事故。忽略人为因素，例如范围，可以解除的数量，以及我心中的无底或不确定性。
4. 操作和指挥人员的教育和培训不足。许多单位只做到了岗前培训，忽视了对操作人员操作技能和安全意识的持续培训和提高，忽视了对指挥员的持续培训。
三、塔机产品本身质量问题导致事故原因：
1. 设计问题。扭矩限制器设计存在缺陷，灵敏度差；钢结构设计不合理，液压系统设计有缺陷。
2. 零件问题。扭矩限制器部件的质量是钢结构所用钢材的质量；液压系统部件的质量等。
3. 钢结构焊接因制造问题不符合要求。焊缝高度不够，存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷，特别是塔帽、动臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。钢结构几何尺寸不符合要求。下料不符合要求，钢材截面尺寸不符合国标要求。
4. 有出厂合格证和使用说明书的问题，没有出厂合格证，都是假冒伪劣产品。没有批次说明，也没有对原始设计进行更改的指示。
二、塔吊基础施工注意事项
我们先看一段视频：
塔式起重机的基础施工必须符合要求。
一是在混凝土强度不够的情况下二手吊车，一些工地为了赶工期而仓促安装，致使塔机承载能力超过地应力极限，造成倒塌、倾覆等不幸事故发生。
二是部分施工单位在塔机基础附近开挖，造成滑坡甚至位移，造成塔机事故。
三是近年来，由于我国许多城市过度抽取地下水，产生地下水漏斗，进而造成不均匀沉降，影响塔式起重机的运行和施工。
因此，为防止塔吊倒塌事故的发生，施工单位在建造塔吊基础时必须保证地面耐久性达到设计要求，钢筋混凝土强度至少达到设计值的80%。
塔式起重机的基础如何打好？
轨道式塔机基础的习惯做法是：先夯基础或铺一层3：7石灰土垫层，然后铺碎石碴，再放木枕，在木枕上铺设钢轨。这种方法消耗木材多，使用寿命短，极不适合重型塔式起重机。
今天推荐的做法是：在压实的基础上架设钢筋混凝土底板或钢筋混凝土枕梁，在底板或预埋件的枕梁上固定工字梁，然后在工字梁上安装钢轨。
为提高铺轨效率，节约铺轨成本吊车公司，常将钢筋混凝土枕梁、工字钢支架和钢轨组合在一起，形成12.5 m长的装配式钢筋混凝土轨道基础。这种轨道基础非常适用于FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升式塔机。
固定底架自升式塔机最适用于块状钢筋混凝土基础。在地阻较高的基础上，混凝土基础板的尺寸可以为200cm×200cm×50cm，板的顶部和底部均采用双向加固。
如果塔机必须安装在深基坑附近，应采用钻孔桩帽基础，以保证塔机基础的牢固和稳定，并应采取措施防止基坑边坡坍塌。
固定式自升式塔机的基础必须满足两个要求：一是将塔机上部的载荷均匀地传递到基础上，不超过地面承受力；二是在各种不利条件下保持塔机整体稳定不倾翻。因此，这种塔式起重机的基础体积是相当大的，其基础重量应该与塔式起重机的重量相当。这种固定式塔机的基重与塔机的自由高度密切相关，自由高度越高，基重越大。
以FO/23 B塔机为例，当其自由高度为59.8 m时，混凝土基础尺寸需要达到6.5 m×6.5 m ×1. 7 m。如果在基础施工阶段需要将塔式起重机架设在深基坑附近，且地表土壤条件相对较差，则基础还必须用钻孔桩支撑。因此，为节省基础施工成本，宜将这种整体式大体积混凝土基础分解为若干预制混凝土块，形成预制钢筋混凝土基础，以便重复使用，分解为每个工程。项目中塔式起重机的地基成本降到最低。
此外，有地下室工程的塔机基础必须采取特殊处理措施：如在基础下打桩，用地脚螺栓将桩端钢筋焊接牢固。混凝土基础底面应平整并夯实
事实上，粉底的底部不能做成锅底的形状。地脚螺栓的尺寸误差必须严格按照地基图的要求进行施工。地脚螺栓必须保持足够的长度以暴露地面，并且每个地脚螺栓必须用双螺母预紧。安装前应对地基表面进行处理，保证地基高度不能超过1/1000。同时，塔机基础不允许积水，造成塔机基础不均匀沉降。不得在塔机基础附近随意挖坑、挖沟。
三、塔吊安全操作规程25条
（1)塔式起重机的轨道基础或混凝土基础必须经过设计和验收，验收合格后方可使用。斜坡和排水设施应建在基础周围，并应留有一定的安全距离。从基坑维护。
（2)塔机安装完毕后，应进行整机技术检查和调整，分阶段整机检查合格后，方可交付使用。空载条件下，塔身与地面的垂直偏差不得超过4/1000，塔式起重机的电动机和液压装置按有关电动机和液压装置的规定执行。
（3)塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设置防雷装置.
（4)塔式起重机基础土的承载能力必须严格按照原厂使用规定或符合：中型塔8-12t/㎡，12-16t/㎡用于重型塔。
（5)塔机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行，拆装时应有技术和安全人员在场监督。集会。
（6) 拆装人员应佩戴安全防护用品，高处作业系安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。
（7) 操作前，必须全面了解工地周边环境、行驶道路、架空电力线、建筑物，以及部件的重量和分布情况。
（8) 塔机在进行回转、变幅、行走、吊钩等操作前，操作人员应发出哔哔声。检查电源电压应达到380V，其变化范围不应超过+20V、-10V、并送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构有无漏电方可使用。
（9)塔机指挥员必须持证上岗，在作业过程中要与操作人员密切配合。操作员也必须持证上岗，严格遵守指挥员的信号在操作过程中，如果信号不清晰或错误，操作人员应拒绝执行。如果因指挥错误造成事故，则由指挥员负责。
（10)当控制室离地面较远，正常指挥困难时，可在高空和地面同时配备两名指挥员，或使用对讲机等有效通讯方式为命令。
(11)塔式起重机的小车变幅和臂架变幅限位器、行走限位器、扭矩限位器、吊钩高度限位器和各种行程限位开关必须齐全齐全，灵敏可靠，不能随意调整和调整。随意拆卸，严禁用限位装置代替控制机构。
(12) 塔机作业时，严禁任何人在吊臂和重物下方停留、工作或通过。起吊重物时，严禁人越过。严禁人使用塔式起重机运送人。
（13)风力达到4级以上时吊装安全操作规则，不得进行起重、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接。严禁旋转顶升。顶升过程中的动臂和其他操作。
(14)各支杆装置的支杆布置、相互间距和附着墙间距应符合原厂规定，自制支杆应有设计计算。
（15)塔吊不得靠近架空输电线路作业。如果限于现场条件，必须在线路旁边作业时，必须采取安全防护措施。塔吊与架空输电线路之间的安全距离输电线路应符合规定。
(16)塔机作业时，应有足够的工作空间，塔机臂架半径内应无障碍物。
（17)塔吊机械必须按照规定的塔吊起重性能运行，不得超载或起吊重量不明的物体。特殊情况下需要超载时，必须检查并有技术措施确保安全，经企业技术负责人批准，并有专人现场监督吊装，吊装不得超过限重的10%。
(18) 严禁在空中长时间吊装重物。如在运行过程中突然发生故障，应采取措施将重物坠落到安全的地方，并关掉电源。电机或切断电源进行维修，突然停电时，应立即将所有控制器置于零位，断开主电源开关，并采取措施将重物安全降到地面。
(19) 严禁使用塔式起重机斜拉、斜吊、吊装埋在地下或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板必须全部松动后才能使用被解除。
(20)当起重载荷达到塔机额定起重量的90%以上时，应将重物吊离地面20-50cm停止起吊，并进行以下检查：起重机、制动器的可靠性、重物的稳定性和绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续吊装。对于可能晃动的重物，必须系好绳索。
（21)重物的升降速度必须均匀，严禁急急急急急急刹车。左右旋转动作必须平稳，不得进行反向动作。旋转不停止 非重力下降塔式起重机，严禁带载自由下落。
(22) 起吊重物时，绑扎要稳固牢固，不得堆放或悬挂散落的物品，散落的物件必须用笼子或钢丝绳牢牢系紧后方可有位置或标记的物件，应按标记的位置进行绑扎，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。
（23)遇6级以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止塔机户外作业。雨雪后，或当在雨雪天作业时，应先对起重机进行试验，确认制动灵敏可靠后方可进行工作。
(24)塔吊吊钩装置顶部到小车架下端的最小距离：上回转式2倍1000mm，4倍700mm；下回转式800mm 2倍。4倍400mm，这应该可以立即停止提升。
(25) 操作过程中，操作人员临时离开控制室时，必须切断电源并锁住夹轨器。操作完成后，应将塔式起重机停在中间位置。下风向转动臂架，松开回转制动器，将小车和配重置于非工作状态，吊钩升至距臂架顶部2～3m处。
