镇江长江大桥完成吊车吊装施工

金山新闻昨天上午，记者从镇江长江大桥施工现场获悉，在桥梁建设者的不断奋斗下，镇江长江大桥南北岸的4台索道起重机均已完成吊装作业、铺设桥梁中跨钢梁施工的基础。根据。

项目部相关负责人表示，索道起重机主要由主梁、起升系统、液压系统、电气控制系统、行走机构、吊具、牵引系统等组成。索道起重机起重量900吨，主要包括2台柴油机驱动液压泵站、2台600吨钢绞线千斤顶、2台钢绞线卷筒、8个行走轮起重油缸、4个10吨。牵引葫芦等部件。据了解，该缆索起重机是目前国内同类型设备中起重吨位最大、技术含量最高的设备，额定起重能力为900吨，相当于600辆汽车的重量。

据了解，索道起重机由船运至桥面水域，三大构件分别用1000吨级浮吊吊装到边跨钢梁公路桥面，销钉连接为一体并拖滑至塔顶龙门吊装区内部，三大构件分别采用塔顶桅杆吊装系统吊装，对准连接完成后安装吊装系统。

连镇铁路镇江长江大桥项目部相关负责人王锐说起重机吊装吊车，在吊装索道起重机之前，勘察组首先在大桥主缆上计算了定位点，由一个15吨的葫芦和一个80吨的四门滑车。塔顶桅杆起升系统起吊安装。吊装中间桁架梁时，既要保持左右平衡，又要克服天气的影响。最后与两侧行走装置上的八个销孔准确对接。误差只能控制在1cm以内吊车，实在是太难了。

据了解，索道起重机的安装施工是镇江长江大桥上部结构施工的重要组成部分。起重吨位大，技术高起重机吊装，离地面近200米高空作业难度极大。多项技术为国内首创。. （涂成伟、王锐、沉向伟）

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