起重机事故➤5月2日，某车间起重机轨梁发生故障，砸死一人！监控视频曝光

事故通报：2020年5月2日8时30分，钢丝绳公司布线组布线工田某正在吊装工字轮（重量1.4吨，吊车额定起重3吨）在中间产品仓库，一台吊车侧轨梁突然坠落，人员受伤，经紧急抢救不治身亡。（视频来源：安防视频交流）

我已经说过一万遍了，不要站在吊物下面！

别听！

幸运的是！

安全意识薄弱！

如果有来生，你还会选择站在吊物下吗？

起重机械作业的21个安全要点

1. 安全位置

吊装作业中，吊臂下方、吊物下方、被吊物吊装区、导轮三角区、钢丝绳、绕快绳、站在斜拉钩或导向滑轮的受力方向等处，一旦发生危险，逃生难度极大。因此，员工的位置非常重要。不仅要时刻注意自己，还要互相提醒，检查执行情况，以防发生意外。

2、正确认识吊索具的安全系数

在吊装作业中，作业人员对吊索具的安全系数没有正确的认识，往往以此为基础继续使用，导致超重作业始终处于危险状态。

3.在拆除作业中，遇到的各种因素必须是可以预见的

例如：物件的重量、切割的彻底程度、被拆卸部分因挤压而增加的负荷、未经检查强行吊起连接部分等。

4.防止误操作

吊装作业不同于许多施工，它涉及的区域大，而且经常使用不同的单位和不同类型的起重机。日常操作习惯、性能、指令信号的差异等因素容易导致误操作，因此要特别小心。

5、悬挂物一定要系牢

高空起吊和拆除时，吊物宜采用“锁”而不是“兜”；对悬挂物的尖锐棱角应采取“垫”措施。

6.滚筒包裹不紧

起吊、拆卸大件时，起重机或电动葫芦卷绕在卷筒上的钢丝绳排列较松，导致重载快绳被拉入绳束，引起快绳剧烈振动，容易失去稳定性。无法阻止的尴尬局面。

7、临时吊鼻焊接不牢固

(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所说的焊接强度不够，是指焊接母材表面生锈，焊前锈斑没有完全去除，导致焊肉外观美观丰富，但实际焊肉和母材根本没有熔合在一起，负荷增加或受到影响。影响，它打破了。

(2)吊鼻受力方向单一。在悬挂或放下长圆柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在变化，而这种情况在吊鼻的设计和焊接中考虑不够，导致吊鼻不良鼻子 在起重操作过程中突然断裂（折断）。遇到这种情况，就需要提前焊好吊鼻两侧的立板，立板的尺寸和厚度最好由技术人员设计。

(3)机头焊接材料与母材不匹配和非正规焊工焊接。

8、吊装工具或吊装点选择不当

设置吊装工具或使用管道、构筑物作为吊点缺乏理论计算，凭经验估算的吊装工具、管道、构筑物承载力不足或局部承载力不足，一处失去稳定，导致整体坍塌。

9、滑轮、钢丝绳选用不合理

起重工具架设时，对因快绳夹角变化引起的滑轮及系在滑轮上的绳索的受力变化认识不足。导滑轮吨位太小，系滑轮的绳索太细。飞。

10. 空载的吊索意外挂住物品

以这种方式发生的事故很多。吊装工作已经完成。当吊钩带空绳吊索运行时，处于自由状态的吊索会拉动被吊物或其他已脱钩的物体。如果指挥人员没有及时反应，就会发生瞬间事故，而这种事故对于作业人员和起重设备来说都会造成非常恶劣的后果。

11、吊装施工方案与实际作业脱节

主要表现为内容不全，缺少必要的资料，或施工方法与实际作业情况不符，使施工方案成为应付上级检查清关的挡箭牌，但不对建设起到指导作用。

12、空中悬浮物长期未用安全绳密封

由于安装过程的要求，有些设备或部件需要先悬空再固定到位起重机事故➤5月2日，某车间起重机轨梁发生故障，砸死一人！监控视频曝光，而有些悬浮物则需要长时间悬空。其他伤害会造成悬挂物坠落的严重后果。

13、流程交接不清或多单元施工流程平衡存在漏洞

如果有些构筑物或站台在第一班拆除，但下班后交接不明确，张三搭的棚子王五能不能用就不知道了，A单元把站台梁砍掉，B单元继续将重物放在平台上起重机事故，造成临时支撑超载。结果就是出问题了，不知道怎么回事。

14、施工繁忙，进度确认不够

吊车站无地下咨询；作业前吊装物重量确认不准确，周围环境高压线、作业设备、煤氧管道泄漏点等隐患，业主单位安全警示标志未标明及时发现，吃了大亏。

15.使用带“虫子”的吊索

有些人为了图省事，随便找个绳扣就用，殊不知那是别人扔掉的废绳扣。有的受了内伤，有的局部退火了，有的被电焊焊死了。这些缺陷和问题并不容易。还有一些不合格的吊具，如非正规厂家生产的滑轮、吊环等贪图便宜，让工人工作时胆战心惊。为确保施工安全起重机事故，请勿使用他人抛掷的绳扣，损坏报废的绳扣应及时剪断，防止他人误用；不要购买非正规厂家生产的起重设备。

16.使用麻线作为安全绳

因为麻绳的承重性能远不如钢丝绳，而且麻绳在日常存放和使用中很容易破损，抗拉强度降低。依赖导致事故。

17. 无警戒区

大型物件吊装、高空作业下方危险区域未设置安全警示区，未及时安排安全监护人，致使他人不明情况进入危险区域，造成事故。

18、吊车长臂吊重物未认真考虑“刹车杆”

起重机长臂起吊重物时，由于在起重机臂力作用下“刹车”，起重机头部与重物重心的垂线发生变化。人员不足和未能采取规避措施（尤其是在空中）可能会导致事故。

19、两车同时起吊翻车，一件物品重量不准确

由于翻转时重心在变化，如果计算不准确，特别容易导致其中一台吊车因超载、失稳而出现问题。如果这方面出现问题，不仅会威胁到人的安全，还会给机械造成巨大的经济损失。历史教训深刻。,需要施工人员和技术人员特别注意。

20.危险区域作业未采取必要的预防措施

在吊车大梁上作业，因确认不充分，或因吊车司机百忙之中失误，未采取悬挂警示旗、警示灯、挂档，吊车突然出现，施工人员无法避免发生事故。

二十一。对气候影响考虑不足

未露天安装的门式起重机等起重设备未采取可靠的密封措施，未将悬挂的塔式起重机的吊钩提升至安全位置或锚定较轻的重物。一阵风可能会导致事故。有时突如其来的暴风雨使电源短路，来不及提钩。因此，养成良好的施工作业习惯非常重要。另外，在大风天气吊装大件时，必须考虑风荷载对起重机的影响。不得在有危险或风力超过安全规定时操作。返回搜狐查看更多