履带吊行走时人站在哪里指挥|履带式起重机事故

1、履带吊吊物坠落与机车相撞，造成人员伤亡

事故发生时间：1987年12月1日14时14分

铁道部桥梁工程局一桥工程处第一组正在天津塘沽区临港立交桥施工。大桥横跨塘沽区新港编组场4条铁路和4号公路。根据施工进度，需要拆除浇筑混凝土的支架。北支座已解体为两段，每段长8米，重21.896吨。一队一队的领班孙志杰负责带领工人们指导履带吊起吊、转运、拆除。与此同时，砼队三队二队正在准备预应力隧道在桥墩附近的支架上下注浆。支架用钢丝绳吊索捆扎绑好后，孙志杰指挥履带起重机进行试吊。结果支撑没有抬起，只是前端刚刚离地，所以又落下，伸长臂杆，调整前移等动作。再次抬起。当支架前端已抬离地面约200mm，后端看似离地但未离地时，钢丝绳突然断裂，支架倒下，向前倾斜侵入机车和车辆的限制。在没有点、没有保护的情况下，一辆由0069调车机车牵引的货运列车恰好经过。机车车体越过了托梁，但驾驶室顶撞到了托梁顶端，使支架向列车方向快速移动。由于发生事故，列车继续向前行驶，导致支架继续与第一节货车相撞，导致其从路面上掉下来脱臼。第二辆卡车与第一辆卡车相撞，从路上摔了下来。支架与机车相撞后，又与另一个在地面上解体的支架相撞，支架的另一半撞在桥墩旁边的支架上，向前移动。正在支架上工作的孙立平受重伤，邓家海和杨贤良受轻伤。事故造成的直接经济损失为4.9万元。导致它从路上掉下来并脱臼。第二辆卡车与第一辆卡车相撞，从路上摔了下来。支架与机车相撞后，又与另一个在地面上解体的支架相撞，支架的另一半撞在桥墩旁边的支架上，向前移动。正在支架上工作的孙立平受重伤，邓家海和杨贤良受轻伤。事故造成的直接经济损失为4.9万元。导致它从路上掉下来并脱臼。第二辆卡车与第一辆卡车相撞，从路上摔了下来。支架与机车相撞后，又与另一个在地面上解体的支架相撞，支架的另一半撞在桥墩旁边的支架上，向前移动。正在支架上工作的孙立平受重伤，邓家海和杨贤良受轻伤。事故造成的直接经济损失为4.9万元。在支架上工作的人受了重伤，邓家海和杨先良受了轻伤。事故造成的直接经济损失为4.9万元。在支架上工作的人受了重伤，邓家海和杨先良受了轻伤。事故造成的直接经济损失为4.9万元。

事故原因总结

使用的钢丝绳吊索不符合安全要求。吊索使用前未经检查，其断裂张力不能满足起重负载的需要，一米长度内有23根断丝。因此，在吊装时，因超载而折断，造成支架不慎坠落、前倾，进入机车车辆限位，造成事故。

未按照铁道部有关规定对车站进行指点保护的。

2、履带吊臂坠落造成人员伤亡

事故发生时间：1989年4月9日9时50分

上海通州装卸劳务队队长石红旗（地址：上海市九龙路895号）带领12名工人到上海乍浦路桥码头，从黄浦储运站卸下红砖。所使用的起重设备为黄埔储运站起重司机葛山能驾驶的履带起重机。当“海宁挂1283”运砖车停靠码头时，工人们戴上安全帽，准备卸砖。卸砖的工人分成两组，一组在岸上，一组在船上。船上六名工人分为船首、船尾和中部三组，每格两名工人。其中，工人尹不东和单怀耀在船中间。单怀尧站在船舱内靠码头，尹步东站在船舱外，钩住中间吊砖链的四个吊钩后，指挥吊装，用手挡住了吊钩链以防止挂钩脱落。吊车司机葛山能接过吊链的四个钩子，挂了起来。当吊起的红砖不到30厘米高时，他听到一声巨响，吊臂落下，将殷不东砸得粉碎。他被及时送往医院抢救，不治身亡。并用手挡住钩链，防止钩子脱落。吊车司机葛山能接过吊链的四个钩子，挂了起来。当吊起的红砖不到30厘米高时，他听到一声巨响，吊臂落下，将殷不东砸得粉碎。他被及时送往医院抢救，不治身亡。并用手挡住钩链，防止钩子脱落。吊车司机葛山能接过吊链的四个钩子，挂了起来。当吊起的红砖不到30厘米高时，他听到一声巨响，吊臂落下，将殷不东砸得粉碎。他被及时送往医院抢救，不治身亡。

事故原因总结

为防止起重机超载造成事故履带吊行走时人站在哪里指挥，黄埔储运站根据现场情况，制定了“起重机臂架倾角限制在40°，起重机限制在1吨以内”的规定。机器。为此，在动臂变幅下限安装限位保护装置对其进行控制。由于吊车司机的违规操作，为了在潮位低、船位离岸较远时随意进行作业，可以自行拆除吊车幅度下限保护装置. 吊车司机违反安全规定履带吊行走时人站在哪里指挥|履带式起重机事故，有时将吊臂置于水平位置，起重能力达一吨以上，使吊车经常超载。随行机械师见此违章操作并劝起吊车司机，不予理会，继续超载作业，致使臂架末端的钢丝绳变幅定滑轮销急剧磨损折断，导致臂架飞出. 坠落。

设备的定期检查和维护存在漏洞。事故现场调查发现，带轮销轴和孔磨损严重，磨损痕迹新旧，润滑油眼已堵塞，导致销轴加重润滑不顺畅和过载时的磨损。它坏了。

3、山体滑坡导致履带起重机倾斜，伤人

事故发生时间：1992年4月15日9时25分

沉阳市供水工程公司第一管道安装工程处一队在大伙房引水工程输水管道三包段即大火房西端进行管道安装施工。抚顺市梨石寨北桥。施工吊装自重40吨的履带起重机是从沉阳建筑工程机械厂租用的。吊装作业中，在某支队起重指挥员金振海的指挥下，将履带起重机定位在北沟2.2m至2.5m，起吊5m长、重<@后8.5吨预应力管到达沟中央，金振海使用下降指挥手。吊车司机在降低吊重前，突然停放履带吊的北沟边缘塌陷，导致吊车南侧的履带滑落，导致车体和吊重倾斜东南方向，预应力管倒塌，将站在沟底南侧，距管端一米处，等待管道就位进行接口作业的民工受伤受伤，并及时获救。无效死亡。事故造成的直接经济损失为1.7万元。造成车体和吊重向东南倾斜，预应力管倒塌，民工将站在沟底南侧，距管端一米处，等待管子落下。接口操作到位，有伤有伤，及时抢救。无效死亡。事故造成的直接经济损失为1.7万元。造成车体和吊重向东南倾斜，预应力管倒塌，民工将站在沟底南侧，距管端一米处，等待管子落下。接口操作到位，有伤有伤，及时抢救。无效死亡。事故造成的直接经济损失为1.7万元。

事故原因总结

事故现场照片如左图所示。施工管理不善，沟渠没有整体的防倒塌保护方案，在坡度不足的情况下，没有采取相应的安全措施造成倒塌。

起重指挥员和吊车司机在对场地地质和地形没有清楚了解的情况下，没有采取相应的安全措施来建造滑坡。

起重指挥员和吊车司机对现场地质、地形认识不清，违规危险作业导致山体滑坡，导致吊车随斜载坠落。

农工负责人及农工未接受过安全技术培训，缺乏自我保护意识。

4、履带起重机撞尾，造成人员伤亡

事故时间：1992年8月14日7时50分

上海农垦粮油食品经营公司（地址：上海市思南路68号）与位于文藻浜的上海7号牧场长期合作，租用农场仓库和码头转运饲料。而王启昌则受雇于运营公司，负责管理牧场仓库中的仓库。7点50分左右，王其昌抵达码头。当时，上海七牧场的吊车司机王根兴操作的履带吊已经吊起一台玉米卷扬机，正在等待农民工的拖车起吊。因为下着小雨，又要下大雨了，王启昌穿着拖鞋匆匆走到码头边上，身体前倾履带吊行走时人站在哪里指挥，对在船舱里干活的农民工说道：“是” 快要下大雨了，别再这样了，把它盖起来。油布。” 这时，吊车司机王根兴看到农民工拉着拖车来到码头拖运玉米吊车公司，便启动履带吊，将车右转，准备放下吊重。结果，鹤身的尾巴碰到了王其昌的后背，将王撞进了文藻邦，导致他淹死。事故直接经济损失为2.2万元。鹤身的尾触到了王其昌的背上，将王氏撞到了文藻榜上，淹死了。事故直接经济损失为2.2万元。鹤身的尾触到了王其昌的背上，将王氏撞到了文藻榜上，淹死了。事故直接经济损失为2.2万元。

事故原因总结

事故现场照片如上图。起重机司机非法操作。履带起重机的铃铛被盗后没有安装，所以开车前没有报警，也没有专人指挥。吊车司机还擅自用麻袋覆盖驾驶室左右两侧和后部，给行车带来障碍，吊车作业现场没有留出足够的安全通道。王其昌因鹤尾突然转动，相撞坠入水中。

受害人为聘用的退休人员，72岁，年龄已超过劳动部门规定的工作年龄，安全教育普遍不足。

5、超载履带吊翻车造成人员伤亡

事故发生时间：1992年11月30日22:00

上海浦东金桥开发区12B座总厂房场地基础工程由武汉地质调查基础工程公司上海分公司承建。为解决工程机械问题，乌坎上海分公司从上海工业设备安装公司（地址：上海市塘沽路390号）租用了两台15吨履带吊，履带吊司机配合车辆。履带起重机的吊装任务是移动钻架。当履带起重机向北行进约7.2米，在新孔位前约8米处停止，动臂几乎与地面平行时，开始起吊钻机并继续对孔，就在吊装前那一刻，潘延庆，乌坎上海分公司工长发现履带起重机随着吊钩的起吊而向外倾斜，紧急叫司机卢炳根迅速松开起吊钢丝绳，但没有效果。只见陆炳根急忙从倾车驾驶室中跳了出来，落地的时候，正好被翻车的吊车压了下去。现场人员被及时送往医院抢救，不治身亡。

事故原因总结

超载吊装。根据对履带起重机倾覆现场的调查，在钻机原始吊装状态下，起重机转动中心线与重心垂线的距离为8米，当振幅履带起重机8米，允许起重量6吨，钻架理论重量6.3吨，不包括钻头和电机的重量。由于严重超载，起重机倾覆侧的倾覆力矩大于稳定力矩，导致起重机倾覆。

起重指挥员未受过安全技术培训，不熟悉起重吊装作业安全的基本知识，特别是作业前，未对吊车司机进行安全技术交底。在不明确、非法指挥、非法操作的情况下。

起重机未配备起重力矩限制器安全保护装置，因超载运行导致倾覆。

六、非法指挥、非法作业造成人员伤亡

事故发生时间：1993年11月1日14时10分

哈尔滨第一建设工程公司（地址：哈尔滨市香坊区中山路68号）机械化施工安装分公司，在哈尔滨印刷机械厂总装车间，使用15吨履带起重机吊装钢支架用于固定焊接作业的车间的轴柱之间。履带起重机主吊钩起吊时，钩在已吊装到位但未焊接固定的T型梁边缘。移动 T 型梁钩使其从立柱上落下。在下面工作的工人冯树军被砸死，王金生的左手食指和背部被划伤。

事故原因总结

吊装方案不符合安全要求。T型梁未焊接固定时，组织钢支架吊装吊车，埋下事故隐患。在吊装《施工方案》中，未制定各分项吊装作业的安全技术措施，《方案》未经有关领导审议通过。

施工期间，吊装指挥部安全监管不力，未认真观察。起重机主钩钩在T型梁边缘，错误发出起吊信号。吊车司机在吊装作业中未撤离吊装作业危险区域，违规吊装造成事故。7. 履带式起重机臂造成伤害

事故发生时间：1993年11月29日22:00

上海富德商务中心大厦（地址：上海市四川北路东宝兴路）工程由上海第五建设工程公司总承包，上海机建第三分公司由地下连续墙、钻孔桩分包。其钻孔桩任务由机械三分公司以双包形式承包给宜兴市基础工程公司301队。钻孔桩施工时，使用W1001履带起重机吊起料斗，将混凝土倒入桩孔。当张伯良船长要求吊车司机吴世兴上下移动料斗时，升降来回移动了四次，最后一次将料斗提升到约4米的高度，然后迅速放开，直到离地约50分钟，司机吴世兴突然开始操纵刹车，紧急停止料斗，导致履带起重机第三节臂架扭曲变形，导致繁荣下降。坠落的轰隆声正好击中了正在观察桩孔泥浆的张伯良后背上的张伯良，导致张伯良当场倒地，张伯良被紧急送往医院抢救。

事故原因总结

起重机的起重臂为桁架结构。起重作业期间没有专职指挥员。起重司机在轮班期间喝酒。使料斗快速释放和急停动作，使臂架承受很大的动载荷冲击。此外，由于臂架缺陷严重，臂架腹板与弦杆之间的焊缝脱焊，改变了空间间距，增加了受压构件的长细比，导致臂架在下压下局部失稳。压缩。，造成弯腰跌倒，砸伤违规站在吊杆下的人员。

起重机的租约已多次易手。签订合同时，既没有同时签订安全协议，也没有正常的设备验收程序，双方的安全责任制没有得到落实。安全技术检查检查，未及时发现脱焊隐患并整改消除。

根据《建筑工地机械设备安全管理规定》，起重机应配备一机一人，并设专职指挥员，但双方均未提议或要求派出专职指挥员。租用设备时的时间指挥官，使现场施工一直处于无人指挥、盲目指挥的状态。没有被纠正的状态。

8、履带起重机斜吊起重物，造成人员伤亡

事故发生时间：1994年2月24日7:00