事故简介
2014年11月19日,山西省吕梁市某公路工程现场,某公路工程公司(具有起重机安装资质)组织拆除一台QLH60/20(A3)门式起重机时,整机翻倒,造成1 1人重伤、1人轻伤、起重机严重损坏的重大机械安全事故。
事故发生后
2014年11月19日,山西吕梁某高速公路项目工地,一台QLH60T/20m门式起重机需要拆除。张组长(持有特种设备操作员证)带领桥组生产人员进行拆除。在吊车未采取任何安全防护措施(两侧支腿未固定,固定钢索未拉)的情况下,张某带领工人爬到吊车主腿顶部,开始拆除U盘形卡之梁。拆除横梁U型卡后,门式起重机整体向主支腿一侧倾斜,随后整体翻倒,造成张先生重伤,另一名操作人员轻伤。起重机主、副支腿严重损坏。机械损坏安全事故。
一起门式起重机倾覆事故的分析与思考
事故原因分析
1 技术方面:
门式起重机拆卸时,正确的操作程序应该是:先固定好主、副支腿起重机事故,然后拉动支腿两侧的钢索,然后用吊钩挂住主桁架,再将主桁架拆卸下来和横梁。U型卡。张某不按操作规程工作,严重违章。他没有固定支腿,先拆掉了主桁架和横梁的U型夹,导致龙门吊整体失去平衡,向主腿一侧倾倒。这是事故的直接原因,也是技术原因。
2 管理方面:
公司有相应资质,人员有相关证件,但在拆解设备前,没有编制专项拆解方案,也没有进行安全技术交底。现场没有监督、没有指挥,导致张某和另一名工作人员同时违规违规操作,导致事故发生,管理人员没有履行管理职责和安全责任。特种设备拆装前起重机事故,应根据施工现场的具体情况,编制合理的专项施工方案,并经组织审查批准,安全技术公开后方可进行作业. 在操作过程中,全程监督,专人现场指挥、专人负责,确保按照专项方案和操作规程进行作业。没有专项施工方案,没有技术交底,现场无人管理,是事故的间接责任。
事故结论和教训
我们从技术和安全的专业角度来分析这次事故,这次事故的发生是不可避免的。门式起重机的安装、拆卸和操作是非常专业和危险的工作,因此国家和行业制定了严格的规章制度,对从事此项工作的企业实行市场准入制度和资质考核制度,考核认证操作人员制度。针对这些制度和规定,现场管理人员和操作人员必须严格遵守。
这是一起管理混乱、违规操作造成的机械安全事故。一是没有编制专项建设方案;二是未向现场操作人员交作业前安全操作规程;三是管理人员不负责任,现场没有监督、协调和指挥,管理混乱,各种工种和操作人员随意操作。以上安全隐患的同时存在,使得此次事故的发生不可避免。管理人员责任心缺失,操作人员违章违规,导致事故发生。教训深刻,值得反思。
预防意外
门式起重机是特种设备,其安装和拆卸是一项危险性大、技术要求高的工作。因此,施工企业必须高度重视,认真落实以下具体措施,确保施工作业安全顺利完成。
1.由具有相应资质、专业和经验的单位完成。
2、各种门式起重机的结构形式、安装拆卸步骤和要求各不相同,必须认真核对图纸和技术文件。应根据现场情况,有针对性地制定合理的专项施工方案,方可进行作业。
3、作业前,按照拟定的方案起重机事故➤一起门式起重机倾覆事故的分析与思考,对参与作业的管理人员和作业人员进行培训,并进行安全技术公开。
4、过程中严格按计划程序进行,全程监督,统一指挥,责任到人,各负其责,各司其职。
5、配备专职保安人员全程跟进,认真履行保安职责。
随着建设项目的增多,门式起重机的安装和拆卸也越来越频繁。造成这起事故的原因,在很多建筑公司中也存在。要以此为戒,引起重视,增强安全意识,总结经验。吸取教训,加强管理,杜绝此类及相关事故再次发生。
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