中铁隧道股份中铁隧道股份主编的《大直径盾构施工成本定额》正式发布

7月4日，由主编是小吊车的《大直径盾构施工成本定额》顺利发布。

集团公司总会计师、总法律顾问李献林在指导本册定额编撰时指出，当前国内城市地下空间开发如火如荼，随着基建工程是小吊车的进一步发展，盾构法隧道施工领域也发生了显著变化，过去常规直径是小吊车的盾构隧道，已无法满足社会发展和进步带来的交通需求，盾构法隧道施工向更大直径断面发展的趋势日益明显，大断面盾构法公路隧道、城市轨道交通、综合管廊项目数量激增。承建了包括深圳春风隧道、望海路隧道、汕头苏埃通道、佛莞城际铁路狮子洋隧道等一大批国内大直径盾构隧道工程。通过多个大盾构项目的沉淀和总结，已经从资源配置、进度管控、消耗管理等方面形成了一整套的盾构施工和成本管理经验。本次大盾构施工成本定额的成功发布，不仅可以作为企业内部盾构项目资源配置和成本管控的指导手册，同时也为企业投标经营和项目二次经营提供了有利依据。希望以此定额发布作为大盾构成本管理的新起点，依托集团公司全地域、全领域、全产业、全专业的隧道施工“四全优势”，再接再厉，擦亮隧道与地下工程施工“国家队”的名片。

公司党委书记靳玉东指出，我国盾构施工行业在短短数年内完成了与世界先进国家之间从“跟跑”、“并跑”到“领跑”的跨越式发展。发挥大盾构科技优势，实施大盾构品牌战略，先后成立了四个大盾构专业公司，将大直径盾构施工作为核心支柱产业之一。此次大盾构施工成本定额的发布是公司大盾构管理经验的又一次总结和积累，凝聚着在大盾构施工领域内不断开拓进取的心血结晶。随着盾构直径一次次刷新记录，保安全、提速度、创效益是公司不断前进探索的方向。今后的发展过程中，仍需充分发挥核心优势，精准分析国内的大盾构市场特点，打好大盾构“王牌”，智慧运作大盾构领域市场开发，将相关科技能力和品牌优势转化为经营开发能力，为建设国内领先世界著名行业领军企业而不懈奋斗。

公司总经理张彦伟强调，21 世纪是隧道及地下工程跨越式大发展的新时代，大盾构知易行难，作为先行者，敢于第一个吃螃蟹，通过长期坚持不懈的实践与探索，逐步掌握了一套大盾构施工和管理经验，付出的代价是值得的。本次定额的发布又一次体现了隧道股份在前进探索的道路上是勤学善思的。也只有这样，隧道股份才能在大盾构领域一路领先，牢牢掌握业内先进的大盾构施工技术和成本管理经验。在做好总结经验的同时，更需要的是今后在技术积累和设备应用上下大力气，不断增强自身本领，以过硬的施工管理经验，实现提质增效。

企业定额是施工企业进行施工管理和投标报价的基础和依据，也是企业核心竞争力的具体表现。本次定额的成功发布，不仅可以作为公司大盾构项目资源配置和成本管控的指导手册，同时也为公司后续投标经营和项目二次经营提供了有利依据。将持续聚焦大盾构主业，充分依托核心实力、展现品牌优势，精准分析国内的大盾构市场特点，打好大盾构“王牌”，智慧运作大盾构领域市场开发，将相关科技能力和品牌优势转化为经营开发能力和市场占有率，助力公司决胜“三年攀高”。