中石化石油工程建设有限公司百年百优丨党建领航风帆正 学思践悟破浪行

本期《百年百优》专栏，咱们一起走进胜利油建公司舟山-宁波石化基地互联互通海底管道项目党支部，去看看他们是怎样寻求党建与生产经营深度融合，实现党建领航风帆正，学思践悟破浪行是吊车出租的。

胜利油建公司舟山-宁波石化基地互联互通海底管道项目党支部引入“价值党建”是吊车出租的概念，着力打造党建价值和生产经营是吊车出租的“并蒂莲”，力求党建与项目生产“深度融入，精准内嵌”，以价值为导向，聚焦“六个攻坚战”，聚力管控增盈，在“党建赋能”上下工夫，在“红色引领”上作文章，在“精准发力”上寻出路，为全面完成目标任务打下坚实基础。

思想是行动的先导。舟山-宁波石化基地互联互通海底管道项目党支部按照石油工程建设公司党委和胜利油建公司关于“开展党史学习教育工作实施方案”的活动安排，筹划了“学党史、亮底色、忆传统、展作为”庆祝建党100周年等活动，向全体党员发出“弘扬传统再出发、海管发展作表率”倡议书，组织开展老同志讲传统、新员工讲传承、党员骨干讲作为的“讲党史忆传统故事会”活动。

胜利油建公司长输管道工程建设首席专家、党支部书记、项目经理王清元担起党支部党史学习负责人的责任，策划党史学习教育计划，制订学习时间表，在工作组驻地和902铺管船穿插主持党史学习教育。党员干部理论学习周周进行，引导全员以“越是困难越向前”的精气神、“精益求精、实而更实”的干劲，坚持学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，为高质量发展注入精神动力。

从“线下”到“线上”，打造“爆款”新媒体，提升红色辐射力。党支部把精彩的故事会做成小视频，通过抖音、微信视频号广泛宣传。其中由20多名党员共同录制的《我心中的中国共产党》和王清元同志讲述的《“共产党宣言”保存记》被“中国石化视频号”平台推送，并入选中国石化“百名主播讲党史”轮播，在集团公司范围内引发广泛关注。

党史学习教育走深走实引共鸣，项目全体党员忠诚、维护、看齐的政治自觉和行动自觉不断增强，迅速形成了在铸造基业长青的“百年油建”伟业进程中，扛牢胜利油建的责任担当的思想共识。

高质量发展决胜在“责”。党支部坚定“大支部要有大作为”的信念，结合党支部实际，认真谋划了“围绕一个中心、贯穿两条主线、突出一个重点、着力提升‘五力’为主要内容的“1215”项目党建工作新思路。

党支部围绕落实“干好在手项目、深耕海管市场”这个中心，贯穿价值创造和项目管控增盈两条主线，突出弘扬石油石化优良传统为重点，着力实施强化政治建设，提升引领力；深化观念引导，提升向心力；推动优势转化，提升组织力；抓实纪律作风，提升执行力；创建民主和谐，提升凝聚力的“五力”工程。

正是在“价值创造”的观念引领下，在中标后不到3个月的时间里，项目部管理人员尚未配齐的情况下，5名项目党员发挥出超常的单兵作战能力，在公司相关部室指导帮助下，迅速完成了管材运输、施工劳务、预后调查、预挖沟、物资采购等工序的招标工作，推动项目管理有条不紊的向前推进。

开展“引领+融合+提升”为主题的项目攻坚“3+行动”。党员责任区直接承包到最小的作业单元——作业工序，细化分解到党员岗位，责任压实到党员个人；将各作业线分工序、分区域进行综合指标承包，构建起党员责任区的“面”、党员先锋岗的“点”，区岗联创，点面结合，保障作业安全、风险受控、效率攀升。

在现场督导的公司项目管理中心副经理、海管工作组副经理钱孟祥感触颇深，在党支部部署和推动下，党员干部“二接一”结对子盯现场，从而在有限的时间里焊评制作、焊工取证、铺管船作业线和托管架改造、陆地预制场地布置、预制作业线安装调试先后完成。

签下责任状承包工序的党员岳远明、孙建民、陈连光，汇同业主、监理、检测、厂家四方，对焊接工序这“一亩三分地”各出奇招，进行焊接工艺分析、调整自动焊参数，优化走管上管程序，确保了焊接合格率和施工效率稳步提升。标准施工机组从最初单班单管（12小时）组对焊接6道口，到目前最高的16道口，平均单班单管效率达到12道口以上。

党支部书记王清元同志常说：“管理工作水平的高低决定于“短板”有多短，而不是“长处”有多长”。党支部积极开展“为生产解难题”活动，班子成员拟定课题，采取“望、闻、问、切”的方式，对各项工作存在的薄弱环节和管理缺陷进行“把脉问诊”，问题落实遵循“责任连带，同奖同罚”制度。

这个国内首个炼化产品海底管道项目，其中的乙烷气管道采用低强度的X42碳素钢管，在浪花涌动的大海里，如同一根煮过劲的“面条”，随时都有屈曲变形的风险。不锈钢内衬管是业内首次应用，更无借鉴先例。以党员骨干为主的攻坚小组，频繁与国内顶尖焊接工艺研究所沟通交流，成功攻克X42海管铺设技术难关，掌握的前沿海管不锈钢内衬焊接技术，更是站到了海管施工的“制高点”。

项目副经理隆龙“心里打着鼓”。他清楚的知道，4公里深水区平均水深40多米，已经接近902铺管船承载极限。连续2个多月不分昼夜的海量计算和模拟测试，当他顶着个黑眼圈宣布升级改造902作业线方案时，大家欢呼雀跃；托管架、张紧器、滚管机构、对口装置等一批重点设备全部升级改造。“石化重器”焕然一新，再次重装出击，更加适应24米“双节点”海管施工，工效跃升至150%以上。

舟山海域是全球最重要的贸易航道之一，每日上千艘船只往来于此，管道穿越10条繁忙的航道，让施工难度无限放大。鱼山岛登陆点八条线同沟铺设，该区域交叉施工较多，与货运码头相邻，频繁靠船进货出货。为了对每一条可能存在的安全风险进行预判和评估，项目安全总监侯金柱与总工程师倪京华，快将鱼山管委会的门槛“踏破”了。无数次协调施工事宜，施工方案改了又改，变了又变，就在这逐渐的完善中，确保船舶实体安全的目标和方案渐渐清晰明了起来。

14.2亿元，这项有史以来合同额最大的单体项目，必须加强精益管控创造出最大的价值。“摊子再大也要过紧日子”，是项目全体党员的共识。《项目全成本目标管理及考核办法》列入支部“三重一大”议题榜首，不下十次的方案讨论，标后预算、成本控制以及财务管理环环“拆分掰碎”式讨论研究。项目管理部、施工团队、船队等形成紧密的利益共同体，严格执行成本控制指标，共同创造项目与个人收益的“双赢”。

发展时不我待，形势催人奋进。胜利油建公司舟山-宁波石化基地互联互通海底管道项目经过前期的筹备，即将迎来开工。项目党支部将以更高的政治站位、更强的责任担当、更大的工作力度，紧扣年度目标任务，强化务实创新融合，推进政治优势转化，不断发挥高质量党建的引领统筹作用，建设海工强旅、打造百年油建、推进高质量发展。