
6月26日上午, 白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程项目开工仪式在广州举行。
广州市白云区区长潘志军、市发改委副主任周青峰、市住建局副局长王保森、广州空港经济区管委会副主任冯志坚,广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆,总经理刘智成,副总经理谭文,股份公司副总裁李新生,集团公司党委书记、董事长于保林和来自市发改委、市住建局、广州空港委、白云区、广州地铁集团、中国中铁及设计、监理等参建单位相关人员参加了开工活动。
白云机场T3交通枢纽轨道交通项目地处白云区人和镇,位于白云区机场第二高速以西、机场大道南以东、新建白云机场T3航站楼以南。项目引入广州至珠海(澳门)高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路,包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间是25吨吊车多少钱一台的预留土建工程,项目工程包括白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广中珠澳高铁区间隧道、芳白城际东侧区间隧道、芳白城际西侧区间隧道共1站4区间。
T3轨道交通枢纽工程作为国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程,是推动白云机场空铁联运是25吨吊车多少钱一台的重大举措,联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群,促进粤西地区快速融入粤港澳大湾区联动发展是25吨吊车多少钱一台的核心纽带。项目的开工建设,标志着白云机场“零距离换乘、无缝化衔接”的空铁联运交通枢纽建设正式启动,对于优化区域发展空间、补齐区域交通短板、促进周边配套发展,具有十分重要的意义。
供稿:李海平
编辑:叶立鹏