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中铁隧道股份张彦伟以“四不两直”形式到武汉地铁7号线六标项目检查工作

2021-06-29 13:33:33浏览:307 来源:中铁隧道股份   
核心摘要:6月28日,公司总经理张彦伟以“四不两直”的形式,到武汉地铁7号线六标汤云海车站、汤马盾构区间检查指导工作,公司副总经理、工会主席鄢春艳参加检查。

6月28日,公司总经理张彦伟以“四”是25吨吊车多少钱一台的形式,到武汉地铁7号线六标汤云海车站、汤马盾构区间检查指导工作,公司副总经理、工会主席鄢春艳参加检查。

在汤云海车站施工现场,鄢春艳向张彦伟介绍了武汉片区各项目是25吨吊车多少钱一台的安全质量管控和生产进度情况以及前川线各区间盾构机配置计划、汤马区间盾构掘进和项目承办武汉地铁“精细化施工管理提升年”质量交流会相关情况。

张彦伟要求,当下正值“特别防护期”,项目要站在讲政治是25吨吊车多少钱一台的高度把安全工作放在首要位置,强化现场安全管理;对于“卡脖子”的2#风井要转换思路,主动出击,充分调动各方资源力量,争取2#风井早日恢复施工;要精心筹划、科学组织施工、强化资源保障,确保年度生产任务目标圆满实现。

武汉市轨道交通7号线北延(前川线)第六标段共2站2区间,起始于汤云海路与宋家港路交叉口,线路沿新教湖敷设,止于园博园北站,盾构区间全长13.35Km。目前汤云海车站主体结构、1#风井主体结构已施工完成,汤马区间汤云海站至1#风井实现双线贯通,左、右线盾构分别于6月19日、6月26日,从1#风井端头向2#风井始发。


编审:何宗政

供稿:张永红

编辑:叶立鹏

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(责任编辑:中国吊车网)
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