
首战“十四五”
奋进正当时
天(水)庄(浪)高速项目
图 | 项目架梁施工现场
天庄项目采用“三级联合管理”模式,设置“施工责任卡”,加强工序卡控,严格落实旁站、跟班制度,确保一次成优。目前,项目桩基及下部结构已全部完成施工,元川隧道顺利贯通。
内(江)大(足)高速项目
图 | 项目施工现场
内大项目以“创党员先锋岗、建红旗责任区”活动为载体,围绕软基处理、涵洞、桩基施工等,组建3个综合施工队和1个专业桥涵队,全力突击重难点工程。目前,联合水库大桥水中桩基施工已全部完成。
渝(重庆)黔(贵州)铁路项目
图 | 学堂子隧道打钻开挖
渝黔项目针对重难点施工部位,严格执行技术、安全、质量全程监管,第一时间梳理问题、破解难题,加快推进施工进度。项目重点控制性工程刘家坪隧道横洞实现月进尺258米。
桐(梓)新(蒲)高速项目
图 | 郑场大桥首墩封顶
桐新项目通过自建砂石料场、应用智慧软件等举措,优化施工组织、创新施工技术,实现项目建设高效率推进。截至目前,包桂山隧道进洞126米、郑场大桥首根高墩封顶,施工进度全线名列前茅。
金(沙)仁(怀)桐(梓)高速项目
图 | 太阳坪隧道口工点临时型钢加工厂场地硬化
金仁桐项目围绕关键线路桥隧工程,落实标准化建设、文明施工、降本增效等重点工作,优质高效推进施工。目前,已完成隧道出口边仰坡、套拱、管棚施工及湿喷站、钢筋场、空压机房等临建设施。
运(城)三(门峡)高速项目
图 | 劳动竞赛誓师大会现场
运三项目在劳动竞赛中大力开展科技攻关与技术创新工作,为工程推进提供技术保障。同时,通过精细化管理、标准化施工,强化过程管控和工序卡控,确保6月份实现坂坡隧道贯通。
G347武汉新洲项目
图 | 武汉新洲项目倒水河特大桥箱梁运架施工
武汉新洲项目通过优化施工组织、调整架梁方案、强化节点考核等举措,加快推进全线重难点工程倒水河连续梁施工和箱梁架设任务,为完成年度施工任务目标筑牢基础。
S35景(泰)礼(县)高速项目
图 | 建设者正在立拱架作业
S35项目结合隧道作业面多等情况,加快工序衔接、控制混凝土超耗,严格执行“首件制”“三检制”“旁站制”。目前,项目香山隧道群已打开7个作业面,11个桥梁工程开始桩基施工。
乐(山)西(昌)高速项目
图 | 大凉山2号隧道施工现场
乐西项目聚焦大凉山2号隧道施工,采用三维扫描仪严格控制隧道超欠挖,推行工序写实制度,实现工序零衔接,加快掘进速度,降低施工成本,该隧道Ⅳ级围岩月进尺达到160米。
厦门第二东通道工程第A4标段
图 | 混凝土浇筑现场
厦门第二东通道项目创新及改进工艺、工法6项,提升桥梁整体施工品质。同时,科学统筹安排施工组织,加大现场资源投入力度,实现满产超产目标,各项综合指标稳居全线第一。
雄安至大兴机场R1快线项目
图 | 雄安项目梁场地基混凝土浇筑现场
雄安项目坚持“起步即冲刺、开局即决战”,仅用12天完成临空梁场办公及生活区建设任务,迎来全线参建单位观摩学习。目前,临建施工已基本完成,后续清表及正线征拆工作正全力推进。
锚定自主工期
赛出实干风采
以优异成绩向建党百年献礼
主办单位:融媒体中心