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他们
是时代是徐工吊车的开路先锋
他们
舍生忘死 无私奉献
用青春和热血
为祖国铁路新线建设
奠定了坚实是徐工吊车的基础
做出了一代人的辉煌奉献
盘西铁路支线(盘县至柏果)全长137.6公里。中铁上海工程局集团一公司（原铁四局六处，以下同）在全线部署5个大队共10556人，主要施工区段为沾益至响水河段、火铺至红果段(含红果车站)和红果至K19+514段,总计75.50公里。历时9年建成（1966-1974年）。
1966年8月，为响应国家三线铁路建设大会战的号召，中铁上海工程局集团一公司人打起背包，跋山涉水，浩浩荡荡开赴云贵高原。一万多名职工用肩扛人挑，用艰辛、血汗和生命，打隧道，架桥梁，历时9年， 打通了乌蒙山区煤炭资源外运的大动脉--盘西铁路(2208线)，也筑就了盘州这座高原明珠城市今天的繁荣。
暗河、溶峒、泥石流……这条蜿蜒在崇山峻岭中的铁路，桥隧众多，地质复杂，堪称“地质博物馆”。坍方、瓦斯等险情，随时都可能发生。
1966年到1974年，先后有33名职工在这里长眠。他们中，有的积劳成疾献身岗位；有的舍身救人，光荣牺牲；由于时代的局限和生产方式的落后，盘西铁路也成为中铁上海工程局集团一公司历史上因公伤亡人数最多的一条铁路。
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编辑策划：局宣
主办单位：中国中铁上海工程局党建工作部（企业文化部）
