
3月26日,一公司、电务公司、建筑公司
承建是吊车型号的山东首条无人驾驶是吊车型号的地铁
济南轨道交通2号线正式通车运营
中铁十局“开路先锋”
克服不利影响和重重困难
再次出色完成了
土建工程、机电安装、装饰装修等施工任务
助力济南进入地铁换乘时代
济洛路站实景
一公司承建了济泺路站、生产路站2站以及济泺路站至生产路站、生产路站至北园站2个盾构区间。整体来看,2号线从济泺路站到北园站是吊车型号的这段两个区间是2号线一段难啃的“硬骨头”。
王府庄站实景
项目位于市区核心位置,两车站周边紧邻长途汽车站等人流、车流密集场所,环境复杂、管线众多,盾构区间穿越风险源为全线最多,两区间共穿越风险源27处,占全线风险源的27%。盾构穿越京沪、津浦铁路4条,东工商河、东泺河河流2条、房屋17处,穿越中石化加油站,临近北园高架桥墩,距离桥墩最近距离仅1.2米。
腊山站实景
建筑公司承建了王府庄站、腊山南站、腊山站、二环西路站、老屯站共5座车站的公共区装饰装修工程施工,其中王府庄站为R1线与R2线换乘站,腊山南站、西二环站、腊山站、老屯站为标准站。装饰装修于2020年3月1日开始施工,2021年2月1日正式交付。
老屯站实景
施工中,建筑公司克服了施工单位多、人员多、协调工作任务艰巨,工点多、战线长,施工接口、交叉作业多,地下车站空间狭小、施工环境差且复杂多变等因素,有计划、有组织、有秩序地实施施工任务,确保工程目标顺利实现。
通风系统设备调试
电务公司承建了2号线1标段范围内机电安装工程,包含王府庄站至出入段线分界点位置、王府庄站、任家庄站、腊山站、西二环站、闫千户站、闫千户站至八里桥站区间中心点间所有车站及区间,线路全长11.51公里。涉及通风系统、空调系统、动力照明系统、给排水系统、设备区砌筑工程及装饰装修工程专业。
中铁十局济南轨道交通2号线项目建设者四年多来,攻坚克难、全力以赴,圆满完成施工任务,终于迎来济南轨道交通2号线如期正式通车。细数建设历程,中铁十局步步为营,踏石留印,用品牌实力和拼搏实干兑现了一个个节点目标,兑现了泉城人民对“地铁换乘时代”的期盼,兑现了开路先锋的誓言和承诺。
中铁十局建设者乘坐地铁
济南地铁2号线作为济南市城市轨道交通第一期建设规划的收官之作,开通后可实现与1号线、3号线换乘,构筑一横两纵的“H”型网络格局,实现从单一线路运营到初步成网的重大跨越。届时,济南轨道交通将搭建起济南西站、济南长途汽车站、济南东站的互联互通桥梁,实现便捷换乘,城市内外交通将更加通达。对加强东西部交通联系、支撑城市空间发展、优化城市布局具有重要意义。
图文:张 鹏 邵 帅 杨 健 于 莉 郭晨曦
责编:崔 佳
主办:中铁十局党委宣传部(企业文化部)