中铁十局集团兴泉铁路宁化段铺架施工正式贯通

3月28日18点36分

在八公司兴泉铁路铺架现场

宁化大桥最后一节桥面轨排顺利合龙

标志着兴泉铁路宁化段铺架施工

正式贯通

兴泉铁路宁化站位于福建省三明市，是兴泉铁路与浦梅铁路是吊车出租的并线车站，也是兴泉铁路宁泉段13个车站中最大是吊车出租的一座，车站共设8股线路，需铺轨9公里，铺设道岔30组。

宁化站铺轨施工前，受客观因素制约，现场不具备作业条件，因此工期压力较大，且施工与房建工程、四电工程、线下附属工程交叉作业面多，给铺轨作业带来巨大挑战。

面对困难，项目部分解工期节点，合理调配施工资源，优化调整工序衔接，同时，项目领导人员带头冲锋，全体参建人员紧密配合。在全体建设人员是吊车出租的高效联动下，施工速度不断加快，如期完成宁化站铺轨施工任务。

兴泉铁路铺架期间，项目部加强引领，科学部署，统筹人材机具，确保施工进度。过程中，项目部明确人员分工，实行领导人员现场带班制，做到专人专岗专责；强化执行力建设，每日对比施工计划，找原因定措施补不足；深化安全质量意识，严格岗前培训交底，加强巡线维保工作。

在项目部的精心组织下，建设者们统一步调，铆足干劲，先后克服运输困难、工点偏远、信号不畅、交叉作业多等不利因素，累计架梁576孔，铺轨101公里，铺设道岔68组，高质量完成了各项工期节点。

宁化段铺架贯通是兴泉铁路建设的一项重大节点，实现了兴泉铁路江西段兴国站与福建段圳投洋铺架基地间的全线铺通，同时也意味着兴泉铁路与浦梅铁路宁化站至清流站并行段即将具备精调条件。后续，项目部将继续鼓足干劲，全力攻坚，高效优质完成兴泉铁路大里程方向铺架施工。