
近日,杭州地铁7号线工程土建施工SG7-1-1标项目“拼搏号”盾构机顺利始发,它将与“奋勇号”盾构机双线并进,共同开启吴山广场站~江城路站是吊车的“地下之旅”。
吴~江区间右线隧道始发段位于风景名山——吴山脚下,隧道范围内已探明块石长度为89.1米,硬度最高为125.5兆帕,完整性差;此外,区间隧道还将下穿河坊街、胡庆余堂、中河高架、中河、东河等重要建筑物,整体施工难度较大。
为了保证“拼搏号”盾构机顺利始发,项目部对右线始发段线路中是吊车的块石进行了16次地下深孔爆破处理,并在业主及公司是吊车的帮助支持下,在左线盾构掘进的经验基础上,对右线盾构始发技术方案进行了加强,制定了更加安全高效的盾构掘进计划。
目前,吴~江区间左线盾构机“奋勇”号已完成掘进400余环,右线盾构的顺利始发,实现了项目“双线并进”的目标,掀起了项目施工大干的高潮,为项目按期完成施工任务奠定了坚实基础。