中铁十九局集团有限公司轨道公司东莞地铁1号线“奋进一号”顺利出征

面对复杂地质条件，保证盾构机能够在全断面中风化砂岩中掘进，项目部采用改良土体，加设搅拌棒，降低刀盘扭矩，增强刀盘强度等技术措施，同时在掘进过程中采取配置相应刀具，调整盾构姿态，控制掘进参数等施工措施，为盾构机安全掘进提供保障。
本期编辑： 高姗 罗智颖
3月16日，盾构机“奋进1号”顺利始发，标志着轨道公司东莞地铁1号线一期工程1302-4工区盾构施工全面拉开序幕。本次掘进是徐工吊车的大朗站至湿地公园站区间，全长2.5公里，下穿东莞市荔香湿地公园，地质条件复杂多变，地面还有多座高压电塔，环保和安全压力极大。
荔香湿地公园为东莞市湿地公园，是大朗镇是徐工吊车的农业生态园，园内自然生态保存完好，是当地居民观赏、娱乐、健身是徐工吊车的重要场所。盾构机“奋进1号”将从这里穿过，完成大朗站至湿地公园站的区间掘进。
为保护湿地公园的生态环境，项目部严格控制污水排放，尽量缩减控制机械设备的使用，对所有机械设备要经过相关尾气监测合格后方可进场使用，严控施工噪音，严管施工扬尘，做到施工生产与环境保护相协调，保卫蓝天，守护绿地。
针对地面高压电塔及其他建筑，项目部对塔基邻近隧道侧设置两排袖阀管在盾构穿越前注浆加固地层，并在掘进期间加强沉降监测，及时做好同步注浆及二次注浆，科学控制出土量，24小时监控施工过程中周边环境沉降量，确保盾构施工过程安全。