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【中铁十九局集团有限公司】寒潮难阻奋进路 一线冬施写担当

2026-01-09 09:53:13浏览:193 来源:中铁十九局集团有限公司   
核心摘要:寒潮难阻奋进路 一线冬施写担当
中铁十九局集团有限公司寒潮难阻奋进路一线冬施写担当 近期气温剧降,中铁十九局广大建设者迎寒而上,迅速启动冬季施工方案,加强保温措施,优化作业流程,在严守安全底线、严控工程质量的前提下,争分夺秒推进施工进度。他们以实干抵御严寒,用智慧护航工期,全力以赴冲刺年度目标任务。他们每一份坚守,都是这个寒潮期最温暖的光。 一公司-3℃ 石雄项目部扎实落实冬季施工保障措施,为所有混凝土运输车辆加装专用保温棉包,确保混凝土出机温度达标。同步对锅炉系统及配套管道全面加装保温层,并对关键阀门、仪表开展专项调试,保障低温环境下设备稳定运行。同时,蓄水池区域通过搭建防护棚、增设安全护栏及配备救生设施,兼顾防冻保温与作业安全,全方位筑牢冬施安全质量防线。 华东公司-2℃ 青岛房建项目施工现场,作业人员正按冬季施工技术要求,对玻璃幕墙支撑所用的钢材进行切割。受低温影响,钢材韧性降低,脆性增大,切割易产生裂纹、崩边现象,对切割角度校准与力度控制提出更高要求。作业人员身着加厚防寒工装,佩戴保暖防护装备,在确保安全前提下精准操控切割设备,稳定完成每道工序,为后续施工奠定坚实基础。 三公司0℃ 在108新线高速湿喷站建设现场,湿喷混凝土作业如火如荼进行。为解决冬季低温导致的混凝土喷射难题,项目部引入锅炉供热系统,专门为湿喷站的砂石骨料进行“加温理疗”。使砂石料在进入搅拌前就达到适宜温度,有效保障了混凝土拌合物的出机温度与工作性能。为隧道支护质量筑起一道“温暖防线”,确保了冬季施工进度与工程实体质量“两不误”。 五公司-7℃ 兰永临高速项目严格落实冬季施工方案,系统强化拌合站保温措施,在料仓加装棉门帘并为砂石料覆盖棉被,仓内配置热风炮辅助升温。同时,配备专用锅炉对拌合用水集中加热,外加剂罐体缠绕伴热带以维持适宜温度,混凝土运输车辆全覆盖保温衣,减少运输过程中热量损失。此外,项目部还加强全过程动态测温管理,为冬季施工平稳推进提供坚实保障。 六公司-10℃ 神瓦项目部所在地最低气温已降至零下10℃。为保障项目施工质量与进度,2号拌合站采取了多项保温措施,在料仓门加装保温门帘,仓内铺设热力管道,配备热水锅炉对搅拌水加温,并为搅拌机搭设保温棚,确保混凝土出机温度达到冬季施工规范要求。 六公司0℃ 成渝中线项目部开展自密实混凝土技术演练,聚焦J环流动高差和L型仪充填比,精准评估低温下混凝土的流动性与间隙通过性。通过高差数据优化配合比,确保钢筋密集区填充密实、避免空洞,充填比测试验证细骨料对均匀性的关键影响,以数据支撑CRTSⅢ型无砟轨道冬季施工质量,保障高铁工程致密性与耐久性。 轨道公司-18℃ 哈尔滨工程大学第二十二号学生公寓的施工现场,作业人员正严格遵循冬季施工技术规范,在施工区域内设置施工公告、安全警示标牌及配电箱防护设施。项目部对作业人员进行冬季用电安全交底,重点开展临时用电设施专项检查,核查配电箱的防雪、防潮措施,确保低温环境下设备的正常运行。 矿业公司-20℃ 在海拔5000米的西藏玉龙铜矿施工现场,冬日气温可低至零下20℃且含氧量匮乏。项目测量组职工佩戴便携式制氧机,身着加厚防寒服,以专业装备应对严寒与高原缺氧的双重挑战,在极端环境中坚守岗位,保障冬季施工顺利推进。 国际分公司-20℃ 塔吉克金矿K509项目地处海拔4000米高原,冬季气温低至零下20℃。极寒环境下,含水量过高的采剥面爆破后易冻结,致挖机作业困难、进度滞后。项目创新采用“含水冻土层单一台阶多挖机分层剥离”方案,增大爆堆受光面积延缓冻结,提升采剥效率、降低爆破成本。同时,测量人员顶风冒雪,仪器裹覆保温套,人员身着防寒服,精准施测,为高寒高海拔矿山冬季施工提供坚实支撑。 素材来源:各单位

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(责任编辑:吊车出租网)
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