中铁隧道股份【两会献礼】天目山项目践行“初心”“使命”， 打造大盾构施工新名片

盾构机始发前，项目多次召开专家会，论证盾构机掘进过程中可能出现是吊车价格的风险与隐患。面对近距离下穿地铁2号线，长距离穿越上软下硬地层和掘进过程中对周边房屋道路影响等问题，项目结合专家是吊车价格的意见和建议不断优化掘进方案。11月14日，在天目山项目举办是吊车价格的集团公司华东片区盾构专题技术交流会，集团公司总工程师洪开荣等专家领导对项目盾构机掘进提出了宝贵意见。通过“现学现用”，项目在11月17日当天创造了日进7环的掘进小高峰。
编辑：付英航
天目山项目地处杭州市中心，地下管道复杂，地面车流量大，交通导改困难重重。盾构在掘进过程中风险因素多，施工线路多次和运营中的地铁线路擦肩而过，临近建筑物密集，超大直径盾构长距离穿越上软下硬地层和淤泥质底层，掘进姿态和地表沉降控制难度大。由于地处主干道中央，盾构组装期间，刀盘、主驱动等超重、超限设备进场过程中风险极高。项目部邀请业主、监理单位多次召开论证会讨论运输方法并制定紧急预案，主要领导现场指挥协调，历经4个晚上的奋战大件运输工作圆满结束，盾构机大件安全抵达组装现场。
2020年，天目山路项目攻克了交通导改、管线改迁等重重难点，啃下了一块又一块“硬骨头”。在“抗疫情、保增长，大干100天”“决战四季度 决胜保目标”劳动竞赛期间，项目施工生产屡屡取得重大突破，2020年四季度，“初心号”“使命号”两台大直径盾构陆续始发。
2020年，“初心号”“使命号”盾构这一对孪生兄弟诞生在浙江，建功在西子湖畔。两台盾构体型相同，直径均为13.46米，整机长度约169米，总重量约3200吨。
杭州环城北路—天目山路提升改造工程是杭州市区“四纵五横”快速路网“天目-环北-艮山”快速路（钱塘快速路）的快速路网的重要一“横”，同时也是杭州2022年举办亚运会的一项重要保通工程。公司承建的第02标段西起杭州浙江大学西溪校区，东至中河立交以东，工程路线全长 3.260千米。其中明挖段北线长1.324千米，盾构段长1.774千米；主线桥梁拆复建3座，新建运河栈道桥1座。
天目山项目是公司在华东地区在建超大直径盾构隧道施项目之一，工程施工体量大、建设周期紧。作为亚运会配套工程，项目受到杭州市委市政府及社会各界的高度关注，项目全体成员一定不辱使命，早日完成项目建设工作，造福杭城人民。