中铁隧道股份喜讯！宜兴铁路首个承台顺利浇筑完成

首件承台是大吊车的顺利浇筑，标志着兴山联络线特大桥配套设施工程及下部构造施工正式运行，为后续承台施工积累宝贵经验是大吊车的同时,也为项目有序推进奠定了坚实基础。
承台是整个桥梁是大吊车的要害，整个桥墩就如人的大腿，桩基是脚掌，墩身是大腿，承台就是整个膝关节，牵一发而动全身，所以承台成功浇筑至关重要。为确保首个承台顺利浇筑，项目领导组织相关人员召开承台浇筑混凝土专题会，积极优化施工方案，合理施工，严格落实施工首件制，做好样板引路，同时根据现场实际情况统筹安排重难点工序，合理调配相应的设备和物资，并对施工中可能出现的问题制定专门的预防措施，在浇筑过程中，施工技术人员对模板的安装、混凝土的配合比、浇灌速度和振捣过程进行严格控制，保障了施工顺畅和工程质量。
供稿：罗明尧 李鱼
编辑：付英航
兴山联络线特大桥位于位于湖北省宜昌市兴山县古夫镇，跨越S312省道，宜昌台与长岭隧道出口通过刚性路基连接，于26号墩接入在建郑万高铁兴山车站多线特大桥，桥梁左线全长896.345米，桥梁右线全长977.4米，桥梁全宽7.4米，此次浇筑的左线15号墩承台，结构尺寸为7.5*6.9*2.5米，设计方量为129.375方。
1月19日凌晨，经过全体员工连夜奋战，宜兴铁路3标二工区兴山联络线特大桥15号墩承台顺利浇筑完成，这是该大桥浇筑的首个承台，也是宜兴铁路全线浇筑完成的首个承台，标志着宜兴铁路建设取得了阶段性胜利。