中铁十局集团新业态丨中铁十局首个高速公路运营项目建成通车

，组建成立了养护工区，下设专业化养护队，推进了精细专业是最大的吊车12000吨吊车的养护管理模式。高速公路养护工作人员秉持“预防为主、防治结合”工作方针，充分发挥严、细、实、精是最大的吊车12000吨吊车的工作作风，打造畅、洁、绿、安、美是最大的吊车12000吨吊车的行车环境。
▲路产巡查、养护现场（滑动查看更多）
▲高速公路通车现场（滑动查看更多）
夯实基础，运营未来
主办：
，为交警、公安及稽查等资料提供查询。在遇特殊情况时，可与12122 远端坐席进行接听与垂询，接受相应的咨询、报警求助及投诉等。通过运用智能管养系统，与交警部门和执法大队组成网络系统，结合使用“途联通”养护专用手机端APP，实现了路面隐患问题的及时发现、上报和整改。
▲岗前业务培训（滑动查看更多）
为进一步提升收费人员服务水平，提出了
2021年1月1日零时起，该高速公路
录像取证
项目概况
设施设备正常使用
一张亮丽名片
项目部根据人员岗位分配，有针对性的开展业务培训，强化重点、难点知识的掌握力度，补短板、强弱项，提升工作人员业务水平和服务水平。
宜宾城市过境高速公路西段地处自然环境潮湿地区，路面的养护任务重、难度大、风险高。根据养护实际，对养护站班人力和机械设备资源进行了
张明玮
▲宜宾西站办公区
，及时消除各种安全隐患，最大限度地改善行车条件。为整治路域环境，养护人员日常工作中清扫垃圾，维护交安设施，管养路面及边坡，精心呵护着这段高速公路，让其保持着良好的路况和道路的畅通，全力打造美观舒适的高速路段。
                                //////////////
核心竞争力
。
的服务理念，将规范、文明、高效、人文等内容熔铸于中，从制度、手段、内容、环境等多方面下功夫，要求着装整齐、亮明身份，在实际工作中自觉接受司乘人员的监督，不断提升司乘人员满意度。来有迎声，问有答声，走有送声，高速收费员标准、热情的服务成为了展示城市交通形象的
图文：
段
，中
。
。高速公路配有信息中心，可通过摄像机、车辆检测器、气象检测器及巡查人员等，对路况信息进行采集，并通过可变情报板进行发布，发生各种特殊事件时，信息中心可远程操作摄像机进行
“一路四方”
保证
，打造先进的维保理念、智能化的维保装备和资深的管理团队，不断提升在高速公路运维板块的
张明玮
不断积累高速公路运营经验
01
责编：
▲宜宾城市过境高速公路西段岷江特大桥
一日一巡查
。下一步，运营公司将把成功的管理模式、智慧运营手段和产业链条进行
▲宜宾西、高新、思坡收费站（滑动查看更多）
融合应用
作为中铁十局的首个高速公路运营项目，运营公司高度重视宜宾绕城高速公路西段的基础管理工作，加强精细化管理，积极探索运营智能信息化设备，通过该项目的运营实施
建成通车
缜密部署，积极筹备
宜宾城市过境高速公路西段路线全长38.644公里，为双向四车道高速公路，起于乐宜高速公路中峰寺互通，经翠屏区思坡镇、宗场镇、叙州区高场镇、柏溪街道，利用现有的宜水高速公路柏溪至冠英段，接宜彝高速赵场互通。该段高速公路设有3个收费站，其中宜宾西收费站设置“6进8出”14个车道，为中心城区已建成通车的最大的收费站。
中铁十局运营公司自项目中标以来，根据项目进展情况，按照推进计划及责任分工，制定通车运营前工作保障方案，各部门通力合作、紧密配合。项目工作人员对收费系统、监控系统、通信系统进行调试，确保收费、监控、通信系统平稳运行。建立
04
标准规范，微笑服务
崔   佳
▲收费员微笑服务（滑动查看更多）
运营管理项目含开通前运营准备，运营期收费、监控、路产巡查、清排障及道路救援业务的日常管理和路产范围内所含道路、桥梁、隧道、绿化及其附属设施的卫生保洁、日常维护、小修保养、机电代维、专项检测以及合同约定期限内项目产生的专项养护和应急养护等整体委托运营管理服务。
02
▲高速公路信息中心（滑动查看更多）
进入试运营阶段
成果转化
。
优化组合
宜宾城市过境高速公路西
首个
05
编辑：
高速公路运营项目
充分利用互联网平台和信息通信技术，全面加强综合办公、养护管理、安全监控等系统的
“微笑服务、温馨高速”
03
铁十局
中铁十局党委宣传部（企业文化部）
联勤联动保障机制，定期参与政府、交警、执法大队等多方联席会议，有效强化高速路段管控力度。为确保工作人员正常工作生活，项目筹备组积极与业主单位沟通对接，完善了收费站办公、生活等基本设施配备，确保水、电、暖
2020年12月31日
联网监控，智慧运维
精心养护，保障畅通