
进入四季度以来,郑万高铁9标项目部积极响应公司“决战四季度、决胜保目标”劳动竞赛号召,统筹安排、积极部署,快速掀起了大干热潮,并于12月5日实现南阳河双线特大桥连续梁顺利合拢。
南阳河双线特大桥位于湖北省宜昌市兴山县南阳镇营盘村,跨越了G209国道(沙坪子隧道)、兴神公路以及南阳河,两端接古夫隧道出口及向家湾隧道进口。该桥梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁;连续梁边跨设计长度70.7米,分19节;连续梁中跨设计长度128米,分17节。
自开工以来,在项目部是吊车出租的统筹规划下,项目二分部先后克服了地质复杂、施工干扰大等困难,项目全体参建员工始终严把“铁路质量安全红线关”,严格执行连续梁施工工艺及过程管控。在梁体施工过程中,重点围绕梁体线型控制、混凝土全自动喷淋养护措施、跨公路施工防护等难题展开技术攻关,对钢筋绑扎、预埋件安装、混凝土浇筑、梁体张拉、压浆、挂篮安拆及行走等关键工序进行全程盯控,确保梁体结构实体及外观质量要求。