
继今年7月份郎园站全线首开、9月份柴楼站全线第二批车站首开后,12月5日,中铁上海工程局集团四公司承建是起重机械的天津地铁4号线双街站正式开始地连墙施工,在产值全线领先是起重机械的基础上,成为全线首个车站全开是起重机械的标段。
天津地铁4号线PPP项目北段工程全长约22公里,设17座车站,是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目。作为全线合同额最大、车站最多的标段,项目部负责郎园站、柴楼站、双街站的土建、盾构区间和全线的铺轨施工任务。进入四季度以来,项目部积极落实公司“决战四季度,决胜保目标”专项劳动竞赛精神,截至11月30日四季度完成产值1.15亿元,约占四季度劳动竞赛计划产值的66%,在做好新冠肺炎疫情常态化防控的基础上,形象进度和产值目标上跑出了地铁建设的“加速度”。
双街站地连墙施工现场
形象进度
在形象进度上,项目部以“郎园全线首开、车站年内全开”为目标,成立外部协调专项对接工作组,按下了施工筹备的“快进键”——用最快的时间解决了三个站共计133亩的临时用地审批;对照开工条件验收表,制定详细的开工前工作任务清单累计 100余项,细化分工,责任到人,逐一落实;坚持方案优先,制定地连墙及吊装专项方案,邀请专家进行方案论证;推动党建工作与施工生产深度融合,与属地政府开展党建联建系列活动,建立解决工程外部问题的长效沟通机制;解决了各产权单位近400个停车位问题,启动了电力迁改,开始了雨污水管线、通信管线的迁改工作,为各站顺利开工创造了有利条件。
党建联建签约仪式
双街站开工条件验收
郎园站开工现场
施工组织
在施工组织上,项目部以专项劳动竞赛为载体,严肃节点目标,每月评选“津门之星”“学习标兵”“海河英才”,如期兑现奖罚;在前期工作错综复杂的形势下,借鉴传承系统内部地铁“见缝插针、凿缝插针、造缝插针”的精神,合理调整工序,保证连续施工,为完成年度任务目标打下了坚实基础。
钢筋笼吊装作业
郎园站施工现场
开展劳动竞赛誓师大会
消防知识竞赛获奖
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编辑策划:局宣
稿件来源:四公司
主办单位:中国中铁上海工程局党建工作部(企业文化部)