11月12日，由中铁七局武汉公司宜彝高速5标项目承建是二手吊车的宜彝高速焦家坡隧道右线、龙政隧道右线同步实现贯通，标志着宜彝高速距离建成通车又向前迈出了重大一步，至此，宜彝高速全线已贯通21条隧道中是二手吊车的11座。据了解，宜彝高速公路全长大约130.67公里，途经高县、筠连巡司、蒿坝，在川滇交界尖山子进入云南境。其中宜彝高速（高县段）全长74.8公里，涉及胜天、月江、来复、庆岭、庆符、文江、落润、罗场和蕉村9个镇。中铁七局武汉公司宜彝高速5标项目负责高县段15.7公里，承担宜彝高速3座隧道6洞以及主线大、中桥7座、涵洞98道和部分路基等是二手吊车的施工任务。项目建成后将大幅度改善川西南地区交通出行条件，加快宜宾市建设成为四川省经济副中心城市。

11月6日10时30分，距离西湖仅2公里的杭州环城北路-天目山路提升改造工程01标施工现场，中铁七局首台直径13.46米的超大盾构机“秦龙一号”在此昂首起航。“秦龙一号”的组装调试中，项目克服了杭州首例连车重超过300吨的大件运输难题，克服了盾构机分块分节拼装精度控制的难题，仅用38天全面完成了组装调试工作，一次验收合格。刷新了行业内该类别的施工记录。此次顺利始发开启了超大断面盾构机的掘进之旅，标志着杭州市环城北路一天目山路提升改造工程01标项目正式进入全面攻坚阶段。

11月11日，由中铁七局西安公司进行施工的中韩（长春）国际合作示范区医疗器械产业园项目2号孵化器楼体一层主体梁板混凝土浇筑施工完成，标志着产业园项目全面进入主体结构施工阶段。中韩（长春）国际合作示范区于今年6月29日成立揭牌。根据规划，示范区内将建设多个专业产业园区，加强中韩两国在新能源汽车、医药、食品、5G等领域的产业链协同合作。

11月6日，中铁七局电务公司刚果（金）项目部在刚果（金）布桑加水电站库区实施的超高压直流输电线路迁改工程顺利投运。将对确保按期实现布桑加水电站库区蓄水目标、水电站顺利投料试车，推动刚果（金）经济社会发展具有重要意义。刚果（金）±500kV超高压直流输电线路自英加水电站至卢阿拉巴省科卢韦奇市，全长约1700km，最大输送容量为 1120MW，是刚果（金）南部地区最主要的电力来源。由于该既有电力线路通过水库淹没区涉及长度11km，项目部需要对此线路迁移至库区蓄水位以上地段。该迁改工程经过一年六个月的建设顺利通过竣工验收并成功投运。

11月12日，经过390分钟的要点施工，中储铁路专用线连接洛阳北站站场项目顺利完成三天内连续两次Ⅲ级封锁要点施工任务，标志着该项目主体工程完工，为年底开通运营奠定了基础。中储洛阳物流有限公司铁路专用线及配套库房工程项目位于河南省洛阳市，线路全长3.314km，新建改造房屋3万平方米。此次封锁施工内容主要更换岔后17根岔枕及钢轨，插铺171#60kg-1/9单开道岔1组，该道岔型号为“CZ577”，位于洛阳北下行场北段联2线103#道岔岔后，道岔全长29.569m，前长13.839m，后长15.73m，施工采用提前预拼装，封锁点内直接横移的方法进行插铺。据了解，中储项目毗邻洛阳市规划沿焦柳铁路、洛常路形成的现代物流产业带，作为洛阳市城东商贸物流产业带的延伸，未来对于洛阳市的工业、仓储物流规划将起到良好的补充作用，同时带动洛阳市和孟津县平乐镇城乡一体化建设，区域产业协同发展。

11月10日，中铁七局珠海金湾区规划八路改建工程项目再传喜讯，自11月2日路面主体工程全部完工后，路边改造工程也顺利完成，当日下午珠海市金湾区规划八路正式通车，比计划工期提前两个月。据悉，珠海金湾区规划八路施工长度约为2公里，道路红线宽度18米，途径多家重点企业，是当地工业区的主要市政道路。该项目的建成通车将有效缓解工业区通行压力，改善沿线企业及附近居民的交通出行效率，全力助推粤港澳大湾区经济发展。

11月6日，中铁七局珠海中以产业中心项目1#~10#楼顺利完成主体结构验收，正式进入内外装饰施工阶段。 据悉，珠海中以产业中心项目单体多达10栋，建筑面积12万平方米，主要建设内容包括研发大楼、人才公寓、营销中心等。在施工建设中，集团公司珠海中以产业中心项目克服了台风、梅雨季节等恶劣天气的影响，合理安排施工作业流程，切实加强现场过程控制，多措并举强化工程质量管理，确保项目高标准、高效率、高质量推进，得到了驻地政府及业主单位多次致信表扬。

11月1日12时58分，三公司承建的刚果(金)中央银行大楼项目首片30米工字型预应力钢筋混凝土梁顺利浇筑完成。中央银行大楼项目是刚果(金)国家中央银行印钞厂房及办公楼综合一体项目，总建筑面积8000余平方米，工程内容包含主体结构施工、水电施工、装修施工、空调、消防、电梯设施的安装等。本次现浇的预应力梁高度1.5米,宽度0.8米，浇筑混凝土方量28立方米，现浇位置距地面9.83米。