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中铁隧道股份攻坚克难、永创第一,是中隧人不变的信仰! ——写在新疆YE项目TBM4-1胜利贯通之际

2020-11-03 23:46:09浏览:1047 来源:中铁隧道股份   
核心摘要:攻坚克难、永创第一,是中隧人不变的信仰! ——写在新疆YE项目TBM4-1胜利贯通之际

2020年10月26日上午11时许,由公司承建是吊车图片的新疆YE工程V标项目隧洞上游TBM4-1洞段“零误差”精准贯通。该洞段全长15474米,采用一台直径为7.03米是吊车图片的TBM独头掘进。该洞段是吊车图片的贯通,是新疆YE工程全线实现的第一个重大节点,也是我国乃至世界隧道和地下工程施工领域,TBM独头掘进贯通的最长的隧洞。而目前我国乃至世界在建隧洞中,TBM独头掘进里程最长的则是同属于V标的隧洞下游TBM5,其开累掘进已经突破16公里。

超特长隧洞TBM独头掘进一直是隧道和地下工程施工的大难题,也是大课题。在新疆YE工程V标上下游工程建设过程中,不可避免地遇到了如下难题:“一洞双机”施工组织,支洞长距离无轨运输,主洞超长距离有轨运输,主洞超长距离皮带出渣运输及支洞皮带长期高负荷运转,人员上下班耗时过长等等,加之高寒荒漠地区施工,TBM设备及部件突发性故障,超硬围岩掘进,软弱围岩支护等,一同构成了超特长隧洞掘进施工的基础性难题。

解决这些基础性难题,做好生产保障是关键。比如:“一洞双机”组装与始发,施工技术方案,组织管理模式,洞外物料防寒,支洞无轨运输车辆巡检维修,支洞长坡安全行车,支洞沿途安全标识,冬季支洞进口端除雾,支洞皮带巡检与硫化;主洞三岔口调度指挥,物料吊装与配送,超长距离轨道巡检与养护,机车跳道处理与工具配备,主洞皮带巡检与养护,皮带划伤、老化、切边与漏渣处理,机车维修保养,处理凝罐,洞内排水,掌子面通风,沿途通信维护,测量监测等;人员招录与队伍稳定,TBM掘进与维保人员配备,掌子面作业人员饮水就餐,选齐配强一线技术管理人员,做好一线作业劳动保护,物资配件供应保障等。
攻坚克难、永创第一,是中隧人不变的信仰!面对高寒荒漠地区施工,面对超特长隧洞“一洞双机”组装始发及分别独头掘进的难题,中铁隧道YE人更是不畏艰难、砥砺奋进。自工程进场以来,项目部始终盯住工程建设的基础性难题,紧紧抓住工程建设的本质性特征,变被动为主动、化压力为动力,果断采取一系列措施,驱动工程建设有序推进。

一是据实创新施工工艺工法。项目部根据“一洞双机”作业需求,结合工期要求、地质状况、人员组织、作业场地等具体实际,创新思路、果断决策,决定“一洞双机”同时组装、同时始发。针对工程前期现场技术力量薄弱、人员紧缺、组装作业紧张、作业场地狭窄等实际,项目部加大对现场作业、技术人员培训教育力度,加强现场作业组织、高效施作,在历经80余天的时间后,两台TBM组装完毕,顺利始发。开创了一洞双机、双机各异、同时组装、同时始发的TBM施工先河。

二是深入开展劳动竞赛活动。项目部认识到,深入劳动竞赛是提升TBM掘进施工进度、确保工程建设安全优质、乃至项目高效运作的基础。深入开展劳动竞赛活动,制定科学的竞赛方案是关键。项目部根据工程建设实际,通过借鉴和创新,逐渐制定和完善了本项目的劳动竞赛实施考核方案,形成了完成掘进任务量考核和超产奖励考核相结合,TBM掘进维保考核和机车保养、皮带维护、换刀节时等专项考核相补充,前勤作业人员和后勤管服人员相配合的竞赛方案,并以深入开展劳动竞赛活动为基础,形成了科学有效的项目管理体系。同时,结合后期工程建设具体实际,补充优化了系列薪酬方案,提升了一线作业员工薪酬管理科学化水平。另外,通过开展大干期间进洞慰问、掌子面作业人员简便营养餐免费发放、破日进度指标班组免费用餐等加强人文关怀、深入开展创新争优和评先评优等配套活动,想方设法激发一线员工劳动积极性。通过长期深入开展劳动竞赛活动,不仅形成了一系列管理成果、锻就了一支能打硬仗的工程队伍,而且实现了施工进度、安全质量、企业效益、员工收益等“多赢”效果。

三是采取系列有效管理举措。项目部广泛吸取其他项目工程管理的先进经验,并密切结合本工程的建设实际,创新思路、开拓进取,采取并实施了全面安全管理、战斗班组建设、设备预控式管理、过程技术管理等一系列管理举措,提升了项目治理能力,加强了工程管理水平,保障了工程建设有效推进。

开创实施全面安全管理。项目部从党群安全监督力量划区设岗、在专门QQ群反映问题隐患、召开月度安全质量专题例会、听取党群安全人员述职并对其进行考评、开展班组长安全质量责任制、对发生安全轻微伤以上工班的班长进行诫勉谈话、掘进班保养班等关键班组设置“指导员”(值班工程师兼任,负责技术指导、质量把控、安全巡察、项目指令落实监督,协助生产组织),加强全员安全培训、持续做好周建月检等,营造安全生产氛围、提升安全管理效能,并于公司要求相结合,落实“2468安全管理法”。

启动实施战斗班组建设。项目部思考认为班组建设是项目管理的基石,班组建设的质量,决定着项目运作的成败。项目启动实施战斗班组建设分为项目层面和班组层面具体落实。从项目层面,开展素质人员招录、选好配齐班组长、安全及业务培训、每日生产碰头会、班子成员进班组等管理活动;从班组层面,持续开展好班前讲话、班后小结、周一例会等规定动作,“老带新”、“ 匠带兵”等技能工人培养,成立技能攻关小组,实施班组长全面责任制(生产组织、安全质量、团队建设、员工管理等),工序衔接和作业组织(工序用时参考、班组长培训),实施三人决策小组加强一线及时决策和民主管理等,努力提升班组建设质量、增强一线治理能力。

倡导推行设备预控式管理。项目部认识到超长隧洞TBM施工,设备管理是关键,确保设备状况及管理良性可控,实施提前预控式介入管理是核心。为此,项目推进实施了一系列设备管理举措:强化总工巡检(机械总工设备例行巡检)、设备维保和配件更换台账式预控管理、维保交底与培训、每周机况分析会、设备资源保障等,同时,为提升现场具体技能问题处理能力,成立“周帅工匠工作室”(以周帅为首的技能工匠团队)及各项具体问题攻关小组等,努力加强设备管理水平和具体问题处理能力。

另外,对过程技术管理、生活保障、合同与二次经营管理、财务资金管理、宣传思想文化、干部队伍建设等方面,项目部积极思考,努力针对具体问题,厘清管理思路,推动实施一系列管理活动。比如:针对T4、T5不同地质,开展地质预判并定期发布,让作业班组做到心中有数;开展技术交底培训提升作业工效和实体质量;工程、工经、试验部门联席会加强部门间业务沟通;混泥土缓凝试验;立项科研课题开展科技创新;每月开展伙食管理例会等。

超特长隧洞TBM掘进施工,实施科学管理是保障。项目部将超特长隧道施工技术高地转化为工程科学管理高地,通过结合工程建设实际创新工程管理手段、提升工程管理水平,有效保障了工程建设高产稳产和有序推进,为超特长隧洞两台TBM分别独头掘进夯实了管理基础,为项目全体员工迎难而上、勇攀高峰搭建了坚实舞台。

2020年10月26日,新疆YE输水隧洞TBM4-1上游15474米洞段贯通,和TBM5下游掘进突破16公里,是中铁隧道局集团企业发展历史上的重要里程碑,标志着中铁隧道局集团率先掌握超特长隧洞TBM独头掘进施工技术,也标志着我国超特长隧洞TBM独头掘进施工工艺已达到世界领先水平。新疆YE工程建设实现的这一重大突破,全体工程参建者经历了千辛万苦、浸透着艰难求索,展现了新时代最可爱的隧道人鏖战戈壁、建功边疆的英雄风采,也用他们再一次的光辉战绩诠释着攻坚克难、永创第一,是中隧人不变的信仰。



稿:何宗政

编辑:付英航

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(责任编辑:中国吊车网)
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