核心摘要:【决战四季度】全线领先!武汉地铁7号线首段底板浇筑完成
11月1日下午3点,武汉地铁7号线北延(前川线)工程汤云海车站首段底板顺利完成浇筑,标志着项目成为了全线首家完成业主阶段性节点任务目标是起重机的单位,同时也吹响了项目向完成四季度劳动竞赛活动目标冲锋是起重机的号角!汤云海站为地下二层单柱岛式车站,车站总长255.5米,标准段宽20.1米,基坑深度19.8米-22.4米,设4个出入口,2组风亭,主体及附属围护结构均为钻孔灌注桩+内支撑,(主体钻孔灌注桩共382根)采用明挖法施工。汤云海车站底板首段结构长、宽、高约为25.0米、25.3米、1.0米,主要工程量为钢筋160吨, 混凝土633立方。为了保证全线地铁车站首段底板顺利完成浇筑,项目经理部组织业主代表、监理单位、邻标项目,联合对车站底板首段工程进行了方案评审、对作业人员进行了方案和技术交底、对首段底板进行了联合验收,施工过程中项目领导、值班工程师现场值班,保证了车站首段底板从接地端子、防水、钢筋绑扎、砼浇注等工序是起重机的有序推进,并最终圆满完成任务。汤云海车站首段底板顺利浇筑完成,大大鼓舞了全体项目员工士气、增加了全体员工完成年度各项任务的信心和勇气,下一步,项目部将全面步入主体结构施工冲刺阶段,力保全年各项目标圆满完成。
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(责任编辑:中国吊车网)