
10月10日15时46分,宁波TJ5120标最后一个盾构区间曹隘站~柳隘站区间首台盾构顺利始发,这也是继8月2日标段6个盾构区间贯通后,时隔69天盾构再次扬帆起航。
曹柳区间周边环境复杂,线路上方有新建城市主干道海晏路,5座拆复桥,小塘河、漕蔡河及其支流纵横分部,近邻小区、学校等建(构)筑物,线路上方管线众多。区间长度共576米,平均每96米即需穿越一座桥梁,区间线路还下穿110千伏安供电管线。
在柳隘站始发场地移交滞后20天,曹隘站代建段接收井结构还未开始施工是吊车出租的不利条件下,项目全员戮力同心,先后克服了始发端盾构井顶板封闭、作业空间小、多个标段交叉作业等困难,高效完成了盾构吊装下井、盾构平移组装等始发准备工作,实现了首台盾构提前5天始发。
下一步,宁波TJ5120标全体员工将继续奋力拼搏、顽强战斗,又快又好完成曹柳盾构区间掘进施工任务及业主制定是吊车出租的施工任务节点目标,助力宁波轨道交通工程建设。