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中铁七局集团图说七局(2020年第25期)

2020-10-14 18:15:15浏览:1246 来源:中铁七局集团   
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中铁七局郑州地铁4号线工程获评河南省建筑工程安标示范工地

日前,河南省住房和城乡建设厅对2020年上半年全省建筑工程安全文明标准化示范工地进行了评选表彰,由中铁七局负责承建是吊车价格的郑州地铁4号线土建08标工程名列其中、光荣获奖,展示了企业良好是吊车价格的社会信誉,为七局赢得了荣誉。郑州地铁4号线土建08标线路全长3.7公里,包括2个地下车站、3个盾构区间工程,自2017年1月1日开始施工,于2020年6月18日全面完工,今年7月10日一次性通过了郑州地铁集团有限公司是吊车价格的竣工验收,顺利实现移交。三年来,标段未发生一起安全质量事故,屡获省市“安标项目”殊荣,摘得中铁科学技术奖1项、省级工法2项,夺得河南省建设工程BIM成果评审二等奖1项、全国BIM技术大赛银奖1项,并获8项国家专利。

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宜彝高速公路高县段首条长大隧道——庄家湾隧道顺利贯通

10月8日,经过15个月的奋战,由中铁七局武汉公司承建的四川省重点工程宜彝高速5标段庄家湾隧道提前23天贯通,标志着工程建设取得阶段性胜利。庄家湾隧道位于高县蕉村镇,是宜彝高速的重要组成部分,隧道左线长1036米,右线长1025米,最大埋深约为191米,采用单线掘进方式。隧道地质主要为砂岩及泥岩,地质条件复杂、围岩松散破碎、土体含水量大,施工条件较差。宜彝高速5标项目共有隧道3座6洞,此次庄家湾隧道右线的顺利贯通为接下来两座隧道的贯通提供了宝贵经验,为宜彝高速的全线顺利通车奠定了坚实基础。

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中铁七局四公司玉楚高速公路TJ-8标项目谢家村一号大桥右幅T梁全部架设完成

10月4日15时58分,中铁七局四公司玉楚高速公路TJ-8标项目谢家村一号大桥右幅最后一片预制T梁成功架设,标志着该桥右幅T梁全部架设完成。谢家村一号大桥为整体式桥梁,右线全长896米,共设计182片预制T梁,桥梁平面采用多跨直梁折线布置,曲线上桥梁通过加宽T梁悬臂翼缘长度及湿接缝宽度以实现其包络路线平曲线,各片T梁采用不等长预制以适应平面变化。为确保T梁架设工作的顺利进行,项目部结合现场实际研究架设方案,针对每一个环节、流程、问题制定应对策略,最终形成周密、安全、科学的架梁措施。自3月25日至10月4日,共历时194天,顺利完成大桥右幅全部预制T梁架设。

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武汉新港江北铁路倒水河特大桥跨阳大公路连续梁合龙

10月9日,随着最后2米合龙段混凝土完成浇筑,由中铁七局武汉公司负责施工的武汉新港江北铁路倒水河特大桥跨阳大公路连续梁在广大建设者的昼夜奋战下,克服疫情影响,在保证安全质量的前提下顺利完成合龙。武汉新港江北铁路位于长江以北,西起武汉市黄陂滠口站,东至黄冈市黄州站。铁路全长80.39公里,线路途经武汉市黄陂区、新洲区,以及黄冈市团风县、黄州区,濒临阳逻港、黄冈唐家渡港区。沿线分布有滠口、五通口、香炉山、林四房、大埠站、团风东、黄州共7个车站。其中中铁七局施工的香炉山至林四房段,全长共22.77公里,包含特大桥5座,其中倒水河特大桥为该段控制性工程之一,全长7825.75米。此次合龙的跨阳大公路连续梁采用三跨连续梁,孔径布置为48米+80米+48 米,采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。据了解,新港江北铁路是武汉新港唯一的铁路集疏运通道,建成后既可以实现多式联运,又可与京广、京九铁路大动脉相连,实现繁忙干线客货分线运输,对整个武汉新港的物流和经济发展有巨大的推进作用。

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中铁七局电务公司参建的宁波轨道交通3号线鄞奉段正式开通运营

9月27日上午9点,宁波轨道交通3号线“迎国庆、保畅通、提品质”重大城建项目通车现场会在金海站隆重举行。宁波市委副书记、市长裘东耀宣布宁波轨道交通3号线鄞奉段正式通车,标志着中铁七局电务公司圆满完成宁波轨道交通3号线施工任务。宁波轨道交通3号线鄞奉段全长21.53公里,设高架车站9座,与1、2、3号线91千米运营线网一并构建起城市轨道交通网络基础框架,作为南北交通大动脉、宁波首条开工建设的城际铁路的正式开通运营,将更大的改善沿线区域的交通出行、生活及投资环境。中铁七局电务公司公司承建了宁波轨道交通3号线首通段4站4区间供电系统及后通段3站的机电安装、装饰装修工程。此次宁波轨道交通3号线鄞奉段的顺利开通,为公司树立了良好的企业形象,进一步巩固了宁波轨道交通市场,为后续区域生产经营一体化发展奠定坚实的基础。

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漓江大桥首根桩基开钻

9月30日上午8时08分,随着轰鸣的鞭炮声响起,阳朔县福利镇福利漓江大桥首根桩(P7-1#)基顺利开钻,拉开了桥梁桩基施工的序幕,这标志着漓江大桥项目的建设正式进入实质施工阶段。阳朔县福利镇福利漓江大桥工程是拟建在兴安至阳朔公路延长线上的一座在建大桥,项目起源于福利砧板榨,上跨漓江后至渡头村。全桥长463m,宽31m,双向四车道(预留远期改双向六车道)从A0-A11共有12个桥墩76根桩,按国家一级公路标准建设,设计速度80km/h,目前是阳朔县最大的跨漓江大桥,项目完成通车后,将进一步完善阳朔县城的交通枢纽,对解决交通拥堵、优化区域交通网、起到重要作用。




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(责任编辑:中国吊车网)
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