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中铁隧道股份安全生产:管理者说(四)

2019-09-29 13:14:06浏览:520 来源:中铁隧道股份   
核心摘要:安全生产:管理者说(四)

安全生产是企业发展是吊车注意事项的前提和基础,近期,总公司召开了强化安全生产管理专题约谈会,会议传达学习了国资委副主任任洪斌是吊车注意事项的批示和股份公司主要领导是吊车注意事项的要求,分析了企业当前面临的安全生产形势,各单位对事故(事件)简要经过、原因分析、问责追究情况进行了汇报。结合此次会议精神,公司领导高度重视,要求各单位认真学习事故案例,梳理自身在安全管理方面还存在的问题,引以为戒、举一反三,要对安全生产管理工作常抓不懈,全面提高安全生产管理水平。

公司各单位项目主要负责人也都结合学习情况和项目实际分享了心得体会,内容深刻条理清晰,凸显出项目管理层对安全生产工作的重视和决心。


琶洲支线项目 兰俊涛

在项目管理工作中,首先要从本职工作出发,加强安全管理是第一步,项目领导带头担当,充分发挥项目安全员、青安岗、群安员的作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;项目领导要加强对生产现场的巡查力度,对违章操作进行严肃处理和纠正,坚持开展班前安全讲话,做到安全工作天天抓、天天讲,做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止,把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。强化员工安全意识是一项持续性的、潜移默化的工作,要逐步将员工“要我安全”的想法扭转为“我要安全”,激发起员工对安全的自我意识和积极态度。


南宁地铁5号线 左龙

今年是中华人民共和国建国70周年,是举国欢庆的重要历史时刻,作为建筑行业基层主要管理人员,深感责任重大。目前南宁地铁5号线左线刚刚完成穿越风井,右线穿越邕江尚未完成,中间风井进行注浆加固作业,点多面广、重大风险源较多,安全管理压力巨大。学习完约谈会议纪要及领导讲话,我感触良多。事故通报中出现的问题,项目也有部分存在,如管理人员安全生产意识淡薄、组织管理系统整体素质有待提高、技术保障系统经验不足等。我作为项目安全管理第一责任人,要时刻保持戒骄戒躁的工作作风,不忘初心、牢记使命,保住安全发展的底线和红线,为企业三年攀高贡献自己的绵薄之力。


广州地铁13号线二工区 魏晨亮

2019年8月是多事之月,事故频发安全形势严峻,几起事故均暴露出事发项目安全生产责任制落实不到位,现场安全管理薄弱,惯性问题突出的现状。从项目日常检查情况看,我们面临的安全形势同样严峻,工作还存在诸多问题:责任落实不到位;隐患整改不够彻底;主体责任落实有差距;员工的教育、培训不到位等等。这些暴露出现场管理粗放、管理不严的特点。针对目前广州地铁已进入“防风险、保平安、迎大庆”安全特别防护期,项目必须切实加强对重要工序、重点环节的隐患排查整治力度,切实防范各类安全质量不良事件发生,严防死守确保平安无事。


麓景路项目 梁海青

通过这次通报学习,尤其近期中国中铁几起事故通报。我本人十分触动,进行了深刻的反思,事故的发生究竟是制度管理的缺陷,还是人的行为不规范造成的。我个人理解,其主要原因是在于人的安全意识不高。使我意识到项目对安全管理工作更要坚持“以人为本,以人为源”的观念,不断加强安全教育培训,提高安全防范意识,从根本上杜绝事故。事故的发生其影响不可估量,一次事故就可能会破坏几个家庭,同时带来巨大的经济损失,甚至对个人造成牢狱之灾,事后对再多的“不放过”也是为时晚矣。安全工作重要还是在于防范,防范主要就是提高人员的安全意识。在今后一段时间我将项目安全工作着重放在安全教育培训和安全意识提高上。


广州分公司 李二朋

从学习的以上事故中可以看出,导致事故发生的原因总结无非“违章”与“失管”两大方面,这两方面是相辅相成的。没有好的管理,就不会有好的员工,想要实现安全生产有序可控,必须抓好项目管理团队的建设。要不断提高自己的政治站位,强化安全生产教育培训,提升队伍整体素质,有力遏制一般事故发生,扭转安全生产局势,杜绝较大、伤亡事故发生,抓好部门系统管理,堵塞安全管理漏洞,狠抓班组管理,建设强大一线施工队伍。要不断提升自己,不断提高团队管理,来实现安全、质量、进度“三步走”。没有安全的进度等于零,没有质量的进度等于零,没有进度的安全、质量等于零,必须通过自我约束、自我提高来努力实现三者统一,最终实现企业的长远发展。


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(责任编辑:中国吊车网)
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