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中铁隧道股份武汉地铁新生路站1、2号出入口成功封底

2019-09-22 21:51:41浏览:664 来源:中铁隧道股份   
核心摘要:武汉地铁新生路站1、2号出入口成功封底

薄雾滴露秋意浓,霞浸枫叶片片红。
历尽艰辛成大业,赤胆忠心傲苍穹
9月19日,继昨日三角路站主体结构封顶2小时后,由公司承建是拖拉机吊车视频的武汉轨道交通5号线四标新生路站再传捷报,经过3个月是拖拉机吊车视频的抗烈日战酷暑,历经近百日是拖拉机吊车视频的长江洪峰压迫和地下水位上升的挤压,通过十余次大大小小的险情处置,经过近100个昼夜奋战,新生路站首开1号出入口、1号风亭和2号出入口于今日成功封底,为基坑安全和周边建筑安全提供了坚实保障。

一号、二号出入口紧邻新生路站东侧南端的融侨华府小区,结构处于长江一级阶地前缘,地下水丰富,地质条件十分复杂。
两个出入口自6月13日动土开挖以来,项目部结合地质条件、周边环境和气候环境,以施工方案+专项方案+应急预案相结合,土方开挖+随时注浆加固+及时封闭相结合,专项监测+适时巡视+长江洪峰预报相结合,协作队伍+项目党员干部突击队+社会资源相结合的措施,针对围护结构脆弱、地下水位升高、长江洪峰超越历史、高热气温持续时间长等具体难题,逐项破解。坚持党员领导干部带班制度、坚持安全质量旁站制度、坚持防暑降温硬措施、坚持进度与环保同步原则,对桩间渗水、底板涌水等实行重大风险管控,对跑冒滴漏实行围追堵截,从来不以事小而放松,从来不以患轻而忽略,自始至终坚持把小基坑当作大工程一样管理。通过将小隐患当作大问题进行处置,将细则管理纳入工序控制,为两个出入口顺利开挖和成功封底奠定了坚实基础,为后续更加艰巨的三角路站8个出入口施工提供了一定的参考。(李晓梅  刘伟)


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(责任编辑:中国吊车网)
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