中铁二十四局集团有限公司e周发声（第43期）

8月11日至12日，大临铁路六标项目部召开岗岩蚀变等不良地质隧道施工方案专家研讨会。中国勘察设计大师史玉新，集团公司副总经理、总工程师许伟书等出席会议。

与会人员对西南公司承建是吊车动画片的大临铁路六标是吊车动画片的新民隧道及石房隧道工点掌子面进行了现场踏勘。史玉新等专家听取了相关情况汇报，对项目部不良地质隧道施工方案给予了肯定，并对下一步施工给出了针对性建议。(刘俊）

8月15日，集团公司人力资源处、团委在南沿江城际铁路项目举行了2019年“导师带徒”活动签约仪式暨新员工培养座谈会。集团公司及各参建单位相关部门负责人，南沿江项目部及各分部班子成员，项目全体新签约师徒共计60余人参与了活动。师徒签约、敬茶、现场交流，兼具仪式感及实用性是吊车动画片的活动为新员工树立了奋斗目标，鼓舞了干事创业激情。（陈小光  廖美帆）

8月12日下午，由西南公司承建的蒲都高速公路TJ-3标项目部骆山大桥首片40米T梁在架桥机的牵引下，平稳、准确地安装在支座上，标志着骆山大桥上部结构施工正式拉开帷幕。(黄郭艳)

8月13日，西南公司承建的湘潭新松机器人产业园51#共享工厂顺利封顶，为业主要求的中秋节前“八栋封顶，八栋出正负零”节点目标迈出了关键的一步。（胡和平）

8月13日，由轨道公司施工的华东地区设计单体最大车站——绍兴市轨道交通1号线镜湖站5号基坑通过了开挖条件验收，进入基坑开挖阶段。镜湖站为1号线与2号线换乘站，两站呈T型布局，车站全长503.6米，车站总建筑面积54923.8平方米。（史永奇  罗继平）

8月14日下午，路桥公司蚌埠市司马庄路下穿京沪铁路立交桥工程1#箱涵顺利浇筑完成，标志着司马庄项目主体结构四孔框架箱涵已全部预制完成，正式进入下一步顶进施工环节。

蚌埠市司马庄路下穿京沪铁路立交桥工程桥址处位于京沪铁路蚌埠东站西端咽喉，项目框架涵采用6m+12m+12m+6m四孔分离式结构，总宽度为42.9米，每孔箱涵长55米，依次下穿京沪线、京沪货线等繁忙干线在内的八股既有线。（孙铭遥）

8 月 14 日下午，金台铁路I标罗桥跨台金高速公路特大桥156米系杆拱系梁桥面防水保护层施工落下帷幕，标志桥梁建设步入收尾阶段。下一步，项目部将继续严格把控工程质量安全，既好且快地完成金台铁路建设，为“两美”浙江作出新的贡献。（任俊琦）

8月15日，南昌公司敦白三标项目部西沟隧道顺利贯通。这是敦白客专全线首个贯通的隧道，标志着工程建设取得了重大阶段性进展。业主长吉铁路公司敦白指挥部发来贺电表示祝贺。

西沟隧道为双线单洞隧道，全长520米，最大埋深为46米，其中IV级围岩200米，V级围岩270米。项目部因地制宜，精心组织，成功克服了围岩等级变化多样，边坡稳定性差等难题，确保了安全质量有序可控。（曹智）

8月16日上午，江苏公司德简项目部最后一片T梁缓缓落至周家沟大桥0号台至1号墩的垫石上，标志着标段全线双幅1323片T梁架设任务圆满完成，为后续施工奠定了坚实的基础。

项目部管段线路全长11.93公里，其中桥梁总长2.75公里，包含特大桥1座，互通立交2座，大桥8座，施工地域跨越成都、德阳两市。目前，项目部全线双幅架梁任务已经全部完成，路基正在逐段交验中，土建施工任务已接近尾声。（年改革）

近日，由福建公司施工的泉州泉东大道全线唯一的隧道——鹰高山隧道正式动工。鹰高山隧道分别设左、右线机动车隧道和人行隧道各1座，是一座由四条线组成的隧道群，属于全线控制性工程，它的开工标志着由台商投资区通往泉州市区的主干线工程正式拉开序幕。（庄民群 庄晨晨）

超强台风“利奇马”登陆浙江省温岭城南镇后，城南镇受灾严重，S226省道旁的城南公园内多处树木被吹倒，部分枝条吹入省道影响了交通安全。8月13日，浙江公司台州市域铁路S1线1标项目部组织15名作业人员，对项目附近街区倾倒的树木实施扶正救助，清理洒落在地的枝条，确保道路交通畅通。（张骏卿）

8月14日下午，电务电化公司在上海组织开展了2018-2019年度“优秀师徒”推荐会。此次评选推荐的对象主要为2018-2019年度签订“导师带徒”合同的师徒，经各项目部推荐，由机关各部门负责人根据师徒在一年中的综合表现进行打分。此次活动的开展，旨在激励提升员工技能水平，加快培养和造就一支政治素质过硬、业务技能纯熟、作风优良的青年人才队伍。（朱政同）