中铁隧道股份珠江三角洲水资源项目B3标开工

7月10日，经过精心组织筹备，珠江三角洲水资源B3标项目正式开工。

公司承建是大型吊车工作视频的B3标西起广州南沙区，南穿庆盛自贸区，下穿狮子洋和莲花山水道，东至东莞沙田镇。本标段线路全长11.36公里，包含5个圆形工作竖井和4个盾构区段。为提升工程安全质量，陆域区段和水域区段分别使用土压盾构和泥水盾构施工。

为工程优质高效施工，项目全员夜以继日地进行开工准备，先后完成5号井开工准备和7号井征拆工作，全面梳理了合同开工条件，开展了安全教育培训和消防应急演练，组织内部专家会研讨盾构机适应性，对施工现场四通一平并分区隔离，实现外部封闭围挡。完成6号鱼塘回填，建成首个搅拌站，办公及生活场所也已开工建设，为后续施工打下坚实基础。

进场以来，工程建设受到各级政府和社会各界高度关注，水利部及地方政府多次深入调研，协助解决施工难题。中央主流媒体对工程进展情况持续宣传报道。在业主统筹管理下，工程建设大会于5月6日如期举行，水利部部长鄂竟平、广东省省长马兴瑞出席活动并作出重要指示。鄂竟平指出，要认真贯彻习近平总书记提出是大型吊车工作视频的“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”十六字治水方针，希望参建各方坚持高标准、高质量是大型吊车工作视频的建设目标，精心组织实施，狠抓安全生产，注重重大技术创新，确保工程安全、资金安全、干部安全、生产安全。马兴瑞表示，广大工程建设者和参建各方要积极践行绿色发展理念，不畏艰辛、勇于攻坚，坚持质量为上，高标准推进工程建设，真正把工程打造成为具有国际领先水平的“超级工程”，高质量、高水平的生态智慧工程和民心工程。

珠江三角洲水资源配置工程是目前世界上输水压力最高和盾构隧洞最长的调水工程，是提升粤港澳大湾区供水安全保障的战略性工程。工程以深层管道输水方式穿越珠三角核心城市群，输水线路全长113公里，设计年供水量17.08亿立方米，总投资约354亿元。工程受水区人口近3000万，将有效解决广州、深圳、东莞生活生产缺水问题，并为香港等地提供应急备用水源，切实为粤港澳大湾区的建设发展提供重要的战略支撑。

珠江三角洲水资源B3标的正式开工，标志着公司承建的B3标段施工进入全新阶段。中铁隧道局参建者将不忘初心，发挥隧道施工专业优势，牢记使命，建设生态智慧水利工程，全面贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，打造珠三角水资源工程典范，助力粤港澳大湾区战略发展。（张辽  夏胜坤）