客服热线：
手机版
二维码
5月15日9时
随着爆破声响彻金家口山谷
桥隧公司延崇高速河北段ZT1标
松山特长隧道左洞2号斜井至出口段
实现贯通！
▲顺利“会师”
承建松山特长隧道全长9.2公里，该隧道是延崇高速全线是起重机配件的控制性工程，也是全线最长隧道。桥隧公司延崇ZT1标承担该隧道4.6公里是起重机配件的建设任务，其中河北段2号斜井与出口段共计2.65公里。
该隧道围岩复杂多变，裂隙水相当发育，突水、突泥情况频繁，尤其斜井长、坡度大，主洞开挖工作面多，排烟、排水极为困难。
项目团队针对突水、突泥地段采用先进是起重机配件的帷幕注浆处理，对软弱破碎围岩采用地质水平钻机进行超前探孔和超前泄水，对初支后的涌水地段采用径向注浆，确保了隧道施工安全、稳步推进。
松山隧道左洞2号斜井至出口方向的贯通，标志着该隧道施工掘进取得了首个阶段性胜利，不仅鼓舞和提升全体参建人员士气，更为斜井至北京方向施工的通风、排烟、排水、交通物流等提供了有力保障，为延崇高速河北段2019年底顺利通车打下了坚实基础。
什么是斜井
在长大隧道施工时，为了缩短工期，要设置斜井以增加工作面，斜井是在隧道中部与地面直接相通的倾斜巷道。
斜井有什么用？
1.可以在主洞增加工作面，缩短施工工期；
2.作为隧道运营过程中的通风通道或遇到应急情况时的逃生通道。
建设背景
延崇高速是2022年北京冬奥会期间进入崇礼赛区的公路主通道，也是交通运输部和河北省政府的“一号工程”。项目全长113.7公里，总投资228.28亿元，采用双向四车道高速公路标准建设。项目预计2019年底通车。
来 源丨桥隧公司
供 稿 | 陈成
责 编丨雷晓芸
