中铁隧道局集团中国品牌日：唱响中国隧道时代最强音

5月3日-9日，2019年世界隧道大会暨国际隧道与地下空间协会第45届会员国大会在意大利那不勒斯召开。会议主题是“隧道和地下城市：考古、建筑和艺术中是200吨吊车的工程和创新”。大会云集了国际隧道及地下工程领域是200吨吊车的2000多位专家代表，其中，中国专家代表有近100人。

中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事长、中铁隧道局总经理唐忠带领中国隧道代表团亮相世界隧道大会。

中铁隧道局是中国土木工程学会隧道及地下分会是200吨吊车的挂靠单位，2015年获国际隧协颁发的全球隧道与地下空间承包商提名奖，承建的青藏铁路新关角隧道获得了2016年国际隧协“年度重大工程奖”，这是国际隧协年度奖中份量最重的荣誉。

中铁隧道局主管的《隧道建设》2019年世界隧道大会英文专刊，以及录入2017年-2019年3年世界隧道大会英文专刊内容的U盘，吸引了与会专家代表的关注。

会上，经过78个会员国投票选举，中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长、中铁科学研究院副总经理严金秀当选为新一届国际隧协主席。

这是中国隧道专家首次当选国际隧协主席，也是国际隧协历史上首位女主席。

国际隧道与地下空间协会，简称ITA，成立于1974年，现有78个会员国。从欧洲发起到世界范围，由国家会员、团体会员和个人会员组成，总部原设在瑞士洛桑，后迁日内瓦。经过40多年的严格运作，ITA已是世界公认的隧道与地下工程领域的权威性学术组织，也是世界上最具影响力的学术组织之一，为联合国教科文组织在国际隧道与地下空间技术领域的咨询机构。

1978年，经国务院批准，中国土木工程学会作为中国唯一代表参加ITA 。一般情况，中国土木工程学会隧道及地下工程分会履行活动。

当前，中国隧道总里程、总数量、建设速度均为世界第一，中国隧道在国际上的声望越来越高，影响越来越大。2018年ITA隧道工程奖颁奖大会在中国举办，8项获奖工程中，中国隧道工程占据了5项。

作为中国隧道及地下工程的国家队，中铁隧道局修建了全国10％的隧道总长度，参建了全国30％的10公里以上铁路隧道、50％的高铁线路、80％的20公里以上铁路隧道、100％的30公里以上铁路隧道，参与了37个城市的地铁建设。

特别是在大盾构领域，中铁隧道局通过承建国内城市高铁首条大直径盾构隧道京沈高铁望京隧道、世界最大水下铁路盾构隧道佛莞新狮子洋隧道、国内最大直径海湾盾构隧道汕头海湾隧道、国内内陆最大直径盾构隧道深圳春风路隧道等超级工程，推动盾构隧道施工不断向超大直径领域迈进，引领中国盾构隧道施工走向世界前列。

5月10日是“中国品牌日”。五年前的今天，习近平总书记提出要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。

“三个转变”的提出，为全国各行各业在新形势下更好地推进品牌建设、发展品牌经济提供了行动纲领和重要遵循。

2019年5月10日，中国中铁在北京召开“践行‘三个转变’指示精神 加强中国中铁品牌建设”座谈会，继续深入推进落实“三个转变”重要指示精神，提高中国中铁品牌建设工作水平，更好地为实现建设世界一流企业目标提供支撑。

李长进总结回顾了中国中铁品牌建设走过的历程和取得的进展，深刻分析了品牌建设面临的新形势新任务和新要求。他指出，加强品牌建设是中国中铁必须承担的政治责任、是打造世界一流企业的战略选择、是赢得新竞争优势的必由之路、是实现国有资产保值增值的内在要求，是大势所趋、势在必行。

李长进指出，创新是路径，质量是保证，品牌是最终体现。落实习总书记“三个转变”重要指示精神，就是要把创新和质量都内化到品牌建设之中，打造属于中国中铁的自主品牌。要明确品牌定位、丰富品牌内涵、加强品牌管控。特别是在丰富品牌内涵中，要涵盖“提升质量、科技创新、敢为人先、全球合作、精神传承和责任担当”这六大核心内涵。

座谈会上，中铁隧道局党委副书记罗琼以《实力支撑 文化引领 品味提亮 唱响中国隧道品牌最强音》为题，系统介绍了中铁隧道局40余年不忘初心，精心打造中国隧道品牌的特色工作。