8月22日,河南省总工会2022年万场文化活动进基层慰问演出团,走进中铁隧道局大瑞铁路高黎贡山隧道项目驻地,为奋战在高黎贡山隧道一线的建设者们送上了一场艺术盛宴。
河南省总工会党组书记、常务副主席寇武江,党组成员、经费审查委员会主任谭斌凡,宣教部部长高颖嘉,三级调研员王晓;保山市总工会党组书记、常务副主席王成科;龙陵县人大常委会副主任、县总工会主席陈兴伦;中铁隧道局党委副书记、工会主席易国良,总部相关部门、大瑞铁路项目部、龙陵县政府相关人员及驻地周边居民共计500余人观看了演出。
此次慰问活动由河南省总工会主办,中铁隧道局、河南省名家艺术团、大瑞铁路高黎贡山隧道项目承办。活动以“中国梦·劳动美·工会情”为主题,旨在进一步深入学习贯彻党的十九届六中全会精神、习近平总书记视察云南重要讲话精神、中国工会十七大精神,深入重点工程建设一线,慰问坚守在高黎贡山隧道七年之久的建设者,激发广大建设职工的劳动热情和创造活力,团结动员广大职工积极建功新时代,在“一带一路”泛亚铁路西线中缅国际大通道的重要组成部分——大瑞铁路建设中,勇于担当、锐意进取,积极作为、真抓实干,为建设交通强国贡献中隧力量,为党的二十大胜利召开献礼!
演出前,寇武江一行代表河南省总工会深入竖井工区1号竖井施工现场,为一线建设者们送上清凉慰问,向投身重点工程建设,为我国经济社会发展做出突出贡献的中铁隧道局,以及辛勤奋战在建设一线的广大职工表示衷心感谢。
易国良代表中铁隧道局向出席慰问演出的领导、嘉宾表示了诚挚 ,向河南省总工会、建设单位领导长期以来给予中铁隧道局的关心和厚爱表达了衷心感谢。他指出,中铁隧道局成立于河南洛阳,黄河之滨,中铁隧道局一万五千名职工是喝着黄河母亲河的水成长壮大起来的,河南省总工会总是给予中铁隧道局极大的关怀和鼓励。“隧贯山河、道通天下”是中铁隧道人不变的家国情怀和不懈追求,高黎贡山隧道更是具有世界罕见施工难度的超级工程,将创造九项中国第一,超过1500名建设者奋战在施工一线,这是中铁隧道人的使命和事业,更是中铁隧道人永恒的荣誉。
谭斌凡代表河南省总工会向奋战在生产一线的全体干部职工致以崇高的敬意和诚挚的问候。他强调,中铁隧道局历史悠久,实力雄厚。几十年来,一代代中铁隧道人始终传承“开路先锋”精神,引领我国隧道科技实现了四次跨越。7年来,中铁隧道局高黎贡山隧道全体参建职工直面“高地热、高地应力、高地震烈度”的世界级“三高”难题,与断层、涌水、岩爆等恶劣地质条件进行了艰苦卓绝的斗争,以过硬的专业技术和坚韧不拔的毅力取得了一个又一个胜利,确保了隧道优质、平稳、有序推进。谭斌凡希望能以本次演出为契机,进一步丰富和活跃项目职工的精神文化生活,激励广大职工以更加饱满的工作热情,为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大的贡献,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!
演出在河南博物院华夏古乐团团长、首席歌唱家霍锟演唱的《咱老百姓》拉开序幕,朴实真诚的歌词引起了现场观众的情感共鸣,慰问演出的气氛在阵阵掌声中逐渐热烈起来。
第九届中国杂技金菊奖、全国魔术比赛最佳表演奖、河南省第四届杂技“百戏奖”魔术专业奖一等奖获得者赵孟月表演的魔术《花海传奇》,以动人的舞姿和灵巧的双手为高黎贡山带来了绚丽而独特的“花海”。
梨园春明星擂主、星光大道月冠军、山西省十佳歌手张艺萍演唱歌曲《前门情思大碗茶》,在亲和动人的旋律中,现场观众仿佛听见了蝉鸣鸟叫,闻到了氤氲茶香,感受到了工会“娘家人”的温情。
著名曲胡演奏家、国家一级琴师张付兴曲胡独奏《大起板》,以高超娴熟的技巧为观众带来了奋进激昂的乐章,现场气氛逐渐热烈。
国家一级运动员,全国青少年武术套路锦标赛获得冠军,河南省武术套路精英赛双冠张梦羽昕、李洋艺带来了太极《梁祝》,以中华传统武术的表演形式为观众讲述了传承千年的古典浪漫爱情故事。
大瑞铁路项目部建设者为大家呈上了精心准备的节目,在振奋人心的朗诵中讲述了中华民族在风雨中团结一致、顽强拼搏的不屈历史,以《团结就是力量》的激昂歌声展现中铁隧道人团结一心、不畏艰难的奋斗气魄,建设者热情洋溢、朝气蓬勃,赢得演出现场掌声不断。
东方卫视王牌栏目《笑傲江湖》的喜剧明星董庆波表演口技《农村趣事》,以高超的口技演绎出轻松诙谐的乡村趣事,博得观众的阵阵喝彩。
国家一级演员,第十届中国戏剧节获得优秀表演奖,第二十三届梅花奖获得者刘晓燕表演豫剧《抬花轿》选段,展现了河南省总工会和河南省名家艺术团长久以来传承和发扬中华传统文化的担当,让建设者们远隔千里也能感受到传统豫剧的独特魅力。
多次受邀参加春晚表演的泓铭老师和他的搭档为观众带来了川剧双人变脸,以变脸绝技和喷火表演点燃了全场激情。
最后,霍锟老师再次登台,与国家一级演员、河南省女高音歌唱家薛青合唱歌曲《不忘初心》,唱出了中国共产党人永葆初心的百年奋斗历程,唱出了中华儿女对祖国的无限热爱,也唱出了高黎贡山隧道建设者在滇西边陲长期坚守奉献祖国的赤子之心。
项目档案
高黎贡山隧道全长34.538千米,穿越19条活动断裂带,地质情况复杂全国罕见,几乎囊括了隧道施工所有不良地质和重大风险,施工难度首屈一指,被誉为“世界上最难修的隧道”之一,目前牢牢占据了隧道施工史上九项第一。全隧采用“贯通平导+1 座斜井+2 座竖井”的辅助坑道设置方案,是首条穿越横断山脉的特长铁路隧道。
目前共有1500余名建设者投身于高黎贡山隧道一线建设中。
大瑞铁路建成后,昆明至瑞丽行程时间将由公路运输的9小时缩减为铁路运输的5小时,对加快西南地区发展,推动中国与东南亚、南亚国家的互通互联,助力“一带一路”建设,重塑“南方丝绸古路”具有重大意义。