中交一公局集团来了！开往春天的地铁

昨天，福州地铁2号线开放试乘

霎时间，美景美食打卡攻略疯传

现场好不火爆！

看到福州市民满面春风

是抓斗起重机的建设者表示：

这4年多来是抓斗起重机的辛苦，值了！

以"榕城绿"为主色

这趟开往春天是抓斗起重机的地铁

即将开启福州市民"换乘时代"

缤纷亮丽的地铁站台

将点缀出宜居福州的专属魅力

盾构公司承建金山站

为打通这50分钟的东西向大通道

这支盾构尖兵

穿闽江、凿硬岩、过危楼

完成了一项项光荣使命

创造了多个先例和记录

（点击图片查看：扛起建设的主力军大旗）

山水榕城，诗意画卷

2号线开启福州市民全新幸福生活

这背后，是我们的匠心浇筑

    细数一公局集团建设亮点    

盾构公司承建南门兜站

难点：南门兜站邻近市政府、医院、古城墙，地下6米为高强度硬岩，挖不动，又不能爆破，项目创新工艺完成开挖，市政府领导高度赞扬： "你们能把这块硬骨头啃下来，是福州地铁的功臣 ！"

打卡 ：乌山历史风貌区、福州文庙、于山风景区、五一广场、林则徐纪念馆、福州省科技馆。

盾构公司承建西洋站至南门兜站区间

难点： 福建省地铁隧道首次"近距离、零扰动"穿越运营中的地铁线路。福州市地铁公司总经理表示，这"说明了中国交建的盾构施工技术处于行业领先水平 "。

打卡 ：乌山园区。

盾构公司承建金祥站至祥坂站区间

难点： 攻克10余项风险，包括国内首次出现的难题——江底掘进过饱和液化砂层， 安全穿越长达1580米的闽江。

打卡 ：闽江公园、金山全民健身活动中心、爱琴海购物公园、仓山万达广场、福州市图书馆、融侨中心。

南京公司承建紫阳站至五里亭区间

难点： 下穿五里亭立交，两次"偷梁换柱"，新技术填补国内类似复杂条件下桩基托换工程施工的空白。该区间冷冻法施工联络通道，为目前国内最长地铁联络通道（66米）。

打卡 ：世欧广场。

南京公司承建紫阳站至水部站区间

难点： 在"流沙"般淤泥质地层中，下穿老旧宿舍楼，累计沉降量控制在8毫米。

打卡 ：世欧广场。

厦门公司承建区间管片拼装

亮点： 厦门公司区间掘进单日最快达19环，管片拼装采用"无凹凸隼设计"，整齐无渗漏，被列为标杆全线推广 。

打卡 ：（上街站）福建中医药大学旗山校区、福建医科大学、福州大学。

开往春天的地铁，

等你来试乘！

更多的幸福通道，

由我们来建造！