提速国际班列，徐工正面吊护航外贸经济

6月19日，央视新闻频道《新闻直播间》聚焦提高运行效率，南宁中越班列跑出加速度。画面中，徐工正面吊服务边境口岸集装箱搬运，助力国际班列加速通关。

海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流大通道，促进班列高质量发展，推出“铁路快通”模式。该模式下国际陆海新通道国际班列运行按下“加速键”，同时也对如何大幅提高集装箱搬运效率提出不小挑战。

走进中老铁路两国交汇点的某铁路中心场站，徐工XCS4531K正面吊给出满分答卷，精准抓住满载货物的集装箱，装车、卸车，穿梭自如。在“铁路快通”模式加持下，货物通关时间大幅缩短，铁路班列运行效率提升4倍多，开行量突破1000个标箱。该铁路中心场站的正面吊机手表示：

徐工正面吊一个小时能装卸40个集装箱，平均70秒完成一整套动作，现场再大的货物装载量都能应对自如。

徐工正面吊参与建设淮海国际陆港

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