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56亿 浙江新中标一条公路项目

2022-06-21 22:08:23浏览:1079 来源:公路铁路中标快讯   
核心摘要:S302平湖至安吉公路平湖平善大道至南湖嘉南公路段改建工程(一期)项目起点位于嘉兴平湖市曹桥街道章桥村北侧新07省道处,起点桩号K1+445.500,终点止于新07省道与三环东路交叉位置,终点桩号K20+110.933,路线全长约18.665公里,其中高架道路长度约16.034公里,改扩建地面道路约1.1公里,原路利用约1.531公里。全线新建枢

S302平湖至安吉公路平湖平善大道至南湖嘉南公路段改建工程(一期)

项目起点位于嘉兴平湖市曹桥街道章桥村北侧新07省道处,起点桩号K1+445.500,终点止于新07省道与三环东路交叉位置,终点桩号K20+110.933,路线全长约18.665公里,其中高架道路长度约16.034公里,改扩建地面道路约1.1公里,原路利用约1.531公里。全线新建枢纽互通1处,为三环东路枢纽互通;新建服务型互通1处,为亚太路互通;预留菱形互通3处,分别为曹桥互通、嘉盐线互通、七沈公路互通。全线新建上下匝道1处,位于亚太路;预留上下匝道4处,分别位于七沈公路、嘉盐公路、野丁公路、横河路。预留主路高架平湖方向接入G92杭州湾环线高速平湖互通的出入口1处。

主线设置连续高架桥梁(含互通主线高架桥),下穿沪杭高铁、规划通苏嘉甬铁路、上跨规划沪嘉城际铁路,上跨杭州湾环线高速、沪杭高速,上跨规划乍嘉苏线(南市河)等三级航道。

项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)一级公路兼顾城市道路标准,采用“主路+辅路”建设形式。高架道路设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽度27米;地面道路设计速度60-80公里/小时,双向六车道,路基宽度36.5米;菱形互通上下匝道设计速度40公里/小时,枢纽互通匝道设计速度40-60公里/小时。其余技术指标符合相应标准和规范要求。

本项目概算总投资56.46亿元,其中建安工程费用41.79亿元。

第1施工标段:(1)本标段为连续高架桥(不含地面辅路),桩号K1+445.5-K10+095.5,总长8.65公里,建安造价约18.4亿元。上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,最大跨径60m;下部结构采用Y型墩、门架墩、大悬臂的预应力盖梁等,且跨运营中杭州湾跨海大桥北岸接线高速公路;沿线交叉管线有金嘉湖成品油管道、西气东输支线、高压天然气、热力管、污水管、高压线等。工作内容包括本项目工程设计图纸范围内的公路工程(含桥涵、路面、路线交叉、附属工程预埋件等)的施工、缺陷责任期缺陷修复等。(2)其他工作内容:①协助办理各项需以招标人名义办理的相关手续;②需以承包人名义办理的各项工程手续,并承担相关手续费用;按规定提交竣工资料(含竣工图)。

第2施工标段:(1)本标段桩号K10+095.5-K20+110.933,全长10.02公里(其中K10+095.5-K16+219.5为连续高架桥(不含地面辅路),总长6.124公里;K16+219.5-K17+393.68利用现有道路;K17+661.5-K20+110.933为主路+辅路,总长2.45公里(其中主路含高架桥梁约为1.48公里)),建安造价约20.6亿元。上部结构采用钢混组合梁、窄幅钢箱组合梁和小箱梁,最大跨径75m;下部结构采用Y型墩、门架墩、大悬臂的预应力盖梁和一体化装配式墩柱盖梁组合结构等;路线上跨运营中的沪杭高速、规划沪嘉城际铁路,下穿沪杭高铁、规划通苏嘉甬铁路;沿线交叉管线有原水管、高压天然气、热力管、污水管、综合管廊、高压线等。工作内容包括本项目工程设计图纸范围内的公路工程(含路基、路面、桥涵、路线交叉、附属工程预埋件等)的施工、缺陷责任期缺陷修复等。(2)其他工作内容:①协助办理各项需以招标人名义办理的相关手续;②需以承包人名义办理的各项工程手续,并承担相关手续费用;按规定提交竣工资料(含竣工图)。


中标单位

一标段

第一中标候选人;江苏镇江路桥工程有限公司

投标报价:1470946968.00元


二标段

第一中标候选人;浙江交工集团股份有限公司

投标报价:1753102888.00元

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