近日,重庆江泸北线项目控制性工程临峰山隧道左洞贯通。
临峰山隧道位于重庆市江津区缙云山南端,左幅长1630米,右幅长1645米,设计为双向六车道,隧道山体为页岩地质,洞内围岩以中风化砂岩为主,施工难度和安全风险较大,是江泸北线项目唯一的隧道工程。
重庆江泸北线项目建成后,江津到四川泸州车程将节约一半,将有效改善九龙坡、江津、永川等区域出行条件。
近日,重庆江泸北线项目控制性工程临峰山隧道左洞贯通。
临峰山隧道位于重庆市江津区缙云山南端,左幅长1630米,右幅长1645米,设计为双向六车道,隧道山体为页岩地质,洞内围岩以中风化砂岩为主,施工难度和安全风险较大,是江泸北线项目唯一的隧道工程。
重庆江泸北线项目建成后,江津到四川泸州车程将节约一半,将有效改善九龙坡、江津、永川等区域出行条件。
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