【一线捷报】京雄高速公路永定河特大桥主桥主墩承台全部浇筑完成

6月12日，历经30小时的连续奋战，由中铁上海工程局集团一公司承建的京雄高速公路永定河特大桥主桥主墩承台全部浇筑完成，拉开了下一步拱座施工的序幕。

永定河特大桥是全线重点控制性工程，全长1.62公里，其中东引桥410米、西引桥690米，主桥桥梁长度520米，为国内首个空间异形拱肋飞燕提篮式钢箱拱桥。永定河特大桥共计四个主墩，本次浇筑的是大桥最后一个主墩承台，长27米、宽23.25米、高5.15米，一次性浇筑混凝土多达3056立方米，浇筑体量大，施工难度高，需要调配大量施工人员及物资材料，受疫情影响，现场施工一度陷入停滞。

为保障现场600余名员工免受疫情影响，正常投入到施工建设中，项目部编制了《新冠肺炎疫情防控应急预案》，开展疫情防控应急演练，还在施工现场设置了核酸检测点、隔离室，定期邀请防疫人员到现场开展核酸检测，坚持实施人员离场、返场的多重审核制度，努力为员工筑起一道安全防护墙，最大限度减少疫情对施工生产带来的不利影响。此外，为保证此次主墩承台顺利浇筑，项目部严格按照大体积混凝土施工规范要求，分层浇筑、分层振捣，每道工序都按照标准化要求进行，并通过预埋测温元件对入模温度进行实时监控，设置注水冷却循环系统，根据传感器监测数据调整养护频率，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保混凝土整体质量。

京雄高速公路（北京段）工程，是首都北京连接“千年大计”雄安新区最为便捷的快速交通走廊，是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分，它的建成对完善雄安新区对外骨干路网、构建京雄1小时交通圈、服务京津冀协同发展具有重要意义，为稳定经济大盘作出了中国中铁贡献。

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编辑策划：局宣

稿件来源：一公司

主办单位：中国中铁上海工程局党建工作部（企业文化部）