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“6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致动车脱线影响而停运。”
中铁北京局六公司抢险现场负责人周鹏飞对现场作业人员交底
6月5日凌晨03:30至6月8日05:00,中铁北京工程局迅速成立现场抢险队伍,现场指挥统一调遣,全力配合当地政府、铁路部门开展救援修复工作。抢险队伍由中铁北京工程局集团贵南高铁(广西段)副指挥长杨长庚、中铁北京工程局二公司贵南高铁项目经理吴彬彬、副经理张涛、贵南高铁项目现场负责人周鹏飞带队,驱车400公里赶往现场。
278号基础网杆位于湍急的河流之上,机械设备无法靠近,中铁北京局六公司抢险现场负责人周鹏飞与三局电务公司现场负责人刘阳沟通施工方案
深夜到凌晨作业人员利用“天窗点”加快施工进度,确保行车安全
共组织抢险人员194人,投入抢险机具:车辆9辆,汽车吊1台,各类机具86台套。本次抢险是在天窗点期间安装悬挑式高处作业平台,安装接触网基础预埋螺杆,接触网支柱基础施工,物料倒运,配合抢险兄弟单位吊装物料上桥。
参与铁路抢险是中铁北京工程局义不容辞的责任和光荣使命。此次抢险,中铁北京工程局快速行动、及时跟进,在抢险过程中精心组织,科学调配,克服困难,出色地完成了抢险任务,保证了贵广高铁的顺利通车。(罗欣)
供稿:都安制梁场
主办:党委工作部