中铁北京工程局|中铁北京工程局昌景黄铁路项目率先完成全线站房桩基工程

5月30日，北京公司昌景黄铁路项目承建的鄱阳南站桩基工程顺利完成施工，这是全线首个全部完成桩基工程的站房，为完成年度建设目标奠定了坚实基础。

鄱阳南站为新建南昌经景德镇至黄山铁路的中间站，站场规模为2台6线。站房建筑高度23.150米，总建筑面积16000平方米，另设架空层20180平方米，分为地上两层、地下一层。鄱阳南站共计735根桩基，约19500米。站房所处区域地面以下5.5米至15.5米左右位置为粉砂砾砂层，地质条件较为复杂。

自开工以来，面对时间紧、任务重、雨天多、疫情防控压力大、地质条件复杂等不利因素，项目部100余名现场管理人员及作业人员全力以赴，严格贯彻落实昌九城际铁路公司开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全生产专项整治行动要求，细化分工，责任到人，统一部署，钻研技术，编制方案17份、技术交底19份，作业指导书3份；召开专项技术讨论会议3次，测算成本分析会议2次，为打造精品工程提供有力保障。针对地下5.5米至15.5米区域的粉砂砾砂层等技术重点，项目部不断优化施工方案，调整钻孔工艺，采取正反循环钻机施工，确保高效优质完成昌景黄铁路建设。

鄱阳南站秉承“站城融合”的时代需求，外观造型设计以鄱阳湖水波晕染为理念，主体形态两侧平缓中间微起，双向双曲线，犹如鄱阳湖面上轻轻泛起的涟漪，通过动静相宜的态势，充分展现和谐韵律之美。独具匠心的设计使站房不仅成为一个短暂的落脚点，更是一个极富地域特色的城市空间，让旅客拥有不一样的候车感受，体验高铁站的生活化、多元化。