5月11日,勐绿高速公路牛波1号隧道左幅顺利贯通,标志着项目建设取得重大突破。
牛波1号隧道位于云南省红河州绿春县牛孔乡者俄行政村境内。隧道为分离式隧道,左洞全长494m,右洞512m,主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩,全风化砂岩、页岩,岩体破碎,稳定性差。隧道出口处于近乎垂直的山体斜坡上,洞口下方有214省道及河流穿过,施工风险大,难度高。
自进场施工以来,项目部克服了征地拆迁量大、资金短缺、材料运输困难、雨季时间长、场地狭小等困难。在施工过程中,项目部组织相关技术人员不断优化施工方案,严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”进行开挖作业。合理配置施工生产要素,强化各工序之间的衔接,狠抓关键环节和过程控制,紧盯施工中的细节,不断提高施工工艺,精心组织,合理安排,稳步推进施工建设。
该隧道全面实行标准化、机械化管理,施工中加强围岩量测,并对不良地质地段进行综合超前地质预报,实行信息化施工,通过对数据的分析和处理,及时反馈指导施工。混凝土浇筑分仓布料,确保二衬外观质量得到进一步提升;洞口采用人员轨迹门禁系统,实时掌握洞内人员数量及动态,同时对隧道内安全实行分级管控,确保了安全正常受控。经过全体参建人员的共同努力,安全优质地实现了该隧道左幅的顺利贯通。