中铁十局集团|央视直播报道！中铁十局兴泉铁路铺轨进入最后阶段

革命老区展新颜

踔厉奋发新时代

 4月17日

中央广播电视总台推出大型直播报道

——《走进老区看新貌》福建篇

在央视新闻频道播出

聚焦中铁十局承建的

兴泉铁路宁化至泉州段站前3标项目

现场铺架作业情况

目前兴泉铁路铺轨已进入最后阶段

作业现场呈现忙中有序、紧张大干的场面

快和小铁匠一起直击一线

一睹冲刺铺轨、振兴老区的风采吧

暮春时节，晨曦微露。青山屹屹，清水潺潺。高耸的古田会议纪念碑笼罩着金色的光芒，漫山遍野的红色和着绿色已成为这片红色革命圣地的底色，巍巍青山、滚滚碧水将继续见证这片红色圣地巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴的崭新局面。

在有着“八山一水一分田”之称的福建三明大田县，中铁十局的建设者在紧张有序地忙碌着，架桥机在高耸的桥墩上穿梭爬行，一片片梁体精准无误的落在桥墩之上。由中铁十局八公司承建的新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程XQNQ-3标，正线长度30.2公里，改建鹰厦线长度4.047公里，共需架梁993孔，铺轨227.561公里。目前开累已完成T梁架设946 孔，铺轨209.69公里，正向全线贯通发起最后冲刺。

中铁十局八公司铺架业务始于2007年。一路走来，铺架项目部发扬“勇于跨越，追求卓越”的精神，秉承“安全、优质、高效、重信”的理念。累计架梁10000余孔、铺轨3000多公里，累计完成线路养护5300多公里，铁路无缝线路焊接6000多个接头。工程合格率100％，业主满意度100％。

作为革命老区的福建三明在赓续红色文化的基础上，寻找着一条条产业兴旺、生态优美、民生殷实的高质量发展道路，成为第二个百年奋斗华章里的精彩篇章。中铁十局八公司发挥自身专业优势，铺就振兴老区的高铁交通线，助力革命老区在打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会、推进乡村振兴、加快区域发展等方面鼓劲冲锋。

面对站改线路拨接、跨既有线架梁等要点施工多等重难点工作，为确保铺架工程按期、安全、优质、高效的完成，中铁十局八公司兴泉铁路3标项目经理部党支部克服时间紧、任务重等多重困难，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用,冲锋在前，战斗在前。

组建党员先锋岗，加强组织领导，明确职责分工，严格领导干部带班作业制度，加强现场管理，做到专人专岗负责。精心部署，优化施工方案，合理组织安排，每一次要点施工前精心准备认真模拟推演，提前策划，科学部署，确保要点施工顺利完成。

加强巡线工作，及时发现问题和安全隐患，确保线路正常运营和行车运输安全；加强设备安全隐患大排查，发现隐患及时整改、不留死角，保障设备安全运行。合理组织机械与人力等相关资源与时间赛跑，与疫情斗争，项目领导靠前指挥，管理人员跟班蹲点，工程技术人员全程把控，在施工现场开展最后的攻坚战。

自开工建设以来，根据铺架施工任务实际情况，投入多种铺架设设备联合作业，合理转换单线铁路铺架作业工序，将施工方案做到最优化设计。其中，采用DJ180和TJ165架桥机分别进行无轨和有轨段T梁架设；采用CPG500铺轨机和WZ500-TY型铺轨机进行长大有砟和无砟轨道铺设。多种设备的联合作业，大大提高了作业效率，节约了施工成本。

在铺架施工过程中，项目部还将现代化网络传输系统融入到铺架综合指挥调度系统，通过将无线网络视频传输、车辆定位等集成到调度系统中，实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理。

兴泉铁路是连接江西和福建省重要通道，是中普铁路网“海峡西岸通道”的重要组成部分，也是海西铁路网的重要组成部分，兴泉铁路全线贯通对于助力苏区振兴、促进赣闵两省人文交流等具有重要意义。预计5月初将完成剩余的铺架工程施工任务，届时新建兴泉铁路兴国至泉州将全线贯通，距离兴泉铁路全线开通目标更近一步。

守正创新  行稳致远

向上向善  勇争一流

中铁十局积极践行企业核心价值观

以敢为人先、敢谋大业、敢于担当的奋进姿态

着力巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果

助力提升老区的互通动力和发展活力

共同开拓老区振兴发展新局面

让革命老区从光荣的历史走来

朝幸福的未来迈进

图文：吴   琼  王念国  汪舒宝

编辑：吴   琼

责编：朱纪锋

主办：中铁十局党建工作部（企业文化部）