国际船舶海工网|印尼船厂将应用数字化造船方案建造客船

法属西印度群岛船东CTM Deher订购的一艘客船将采用Incat Crowther 35型设计的新船目前正由新加坡上市公司Penguin国际有限公司的全资子公司PT Kim Seah印度尼西亚船厂建造，使用Incat Crowther公司的数字化造船方案，能将设计方、船厂和船东聚在一起，覆盖从概念到交付的全过程。

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Incat Crowther公司的数字化造船方案的一个特点是一个船舶3D数字化模型，包括其所有的结构部件、机械和系统组件以及相关数据，旨在实现对建造和质量管理流程以及船舶重量的严格控制，以确保其完全按照要求执行和运行。

此外，Incat Crowther公司还将提供其质量管理系统，这是一种可持续的模式，能监督值得信赖的船厂合作伙伴建造运营优化的船舶，作为现场代表将与船厂的工程团队密切合作，并直接向船东报告。

该船总长36米，垂线间长36米，型宽9.8米，船体吃水1.3米，最大吃水2米，型深3.4米，材质采用船用等级铝，载客316人，船员5人，服务航速25节，最大航速28节，主机功率2 x 1380kW @ 1800rpm，推进采用2台固定螺距螺旋桨，发电机组2 x99kW，挂旗与注册法国，入级法国船级社（BV）。

这艘新建造的渡轮将设有两层不同级别的甲板，可运输316名乘客。两层甲板由一个大型船舯楼梯连接，并配有额外的行李架。船上的轮机舱进行了升高，能提供良好的全方位视野。