中铁电气化|紧急抢险！中铁电气化局助力大秦铁路恢复通车！

4月14日13时许，大秦铁路翠屏山站发生货车车列溜逸脱线事故。局接到抢险救援命令后，主要领导高度重视，立即组织相关单位火速驰援受灾现场，积极参与救援工作。局党委书记、董事长窦保信，副总经理郭戈亲自赶往现场统筹指挥；总经理徐勇烈、主管安全生产副总经理陈建明在公司调度中心后方坐镇指挥。

14日下午，抢险队员到达现场。他们迅速了解熟悉现场情况并参与救援，并将现场情况及时通报公司后方，局同时将人员机械物资向事故地点调集。

14日晚，窦保信、郭戈带领救援队伍抵达现场，随即成立现场应急抢险指挥部。应急抢险指挥及技术人员对现场险情做了详细的查看，及时和路局供电部门进行对接，迅速研讨制定出抢险施工方案。面对抢险时间紧、任务重、材料短缺、作业能见度低及交叉作业等困难，局集结下属5个子分公司400余名现场管理及施工生产人员，筹集了4组起道机组、2台起拨道机、4套捣固机、10辆工程车、2台发电机、5台液压起拨道机、2盘承力索、2盘导线等材料全力保障抢险工作。

抢险人员拆除脱轨列车上边接触网线材，为开展大范围吊装创造了条件。针对后续的线路恢复，抢险指挥部与路局供电部门进行了技术方案和所需材料的详细对接。针对短缺的大秦线特殊的接触网150承力索及导线进行了全面的搜集，连夜从青岛运往抢险现场。抢险队伍以高度负责的态度，全力投入应急抢险之中，克服了交叉施工作业面狭小、铁路两侧护栏缺失高空作业的安全风险、时间紧等种种不利因素，顺利完成了接触网的恢复任务，并在工务专业完成施工后恢复了供电系统的送电。整个抢险任务，局主要完成承力索拆除并更换600米、接触线拆除并更换600米，正馈线(2*185)拆除并更换700米，加强线更换300米，腕臂更换2组，吊弦安装600米，接触网调整1200米，承力索、接触线、正馈线、加强线接续各2处，电连接安装2处。最终，经过奋力抢修，局圆满完成此次应急抢险工作。

参与铁路抢险是局义不容辞的责任和光荣使命。此次抢险，局快速行动、及时跟进，在抢险过程中精心组织，科学调配，克服困难，出色地完成了抢险任务，保证了大秦铁路的顺利通车。

• 春光大好，局一线捷报频传~

• 窦保信赴中建二局进行座谈交流
  

• 局“电化红雁”党建品牌logo征集结果公布
  

• 局党委专题学习习近平总书记关于安全生产的重要论述
  

• 徐勇烈出席局机械装备管理调研座谈会
  

• 热滑、送电、开通...局一线捷报不断
  

• 局召开2022年第一季度深化改革三年行动领导小组会议
  

• 窦保信到北京地铁16号线开展安全大检查

主办：局党委宣传(企业文化)部

来源：办公室  编辑：三木

促创干、争一流、点“在看”??