核心摘要：南京和燕路过江通道A4标项目第一区段主体结构顺利封顶
4月17日，中铁隧道局南京和燕路过江通道A4标项目第一区段主体结构顺利封顶，为和燕路过江通道年内各项节点顺利完成打下坚实基础。
和燕路过江通道A4标起于栖霞区和燕路与燕恒路交叉口，向北延伸至燕子矶中学，包括江南接收井、明挖暗埋段、光过渡段、U型槽段、附属工作井、风塔、代建1号线燕子矶站2个出入口共六个施工单元，全长808m，主体分为第一区段、第二区段、第三区段施工。第一区段全长428m，由光过渡段、U型槽段和明挖暗埋段单层箱型结构组成，基坑宽度28.4m～34.6m，开挖深度1.6m～19.1m，周边环境敏感，建筑物密集，地下管线复杂，交通疏解次数多、范围广，给工程推进带来极大压力。项目部在施工过程中，根据总经理现场办公会和公司层面项目推进专题会部署要求，优化施工方案，统筹资源配置，坚持领导带班制度，及时指导并解决各项施工难题，严把安全关、质量关，确保工程主体一次成优。项目严格执行“日总结，周考核，月奖惩”制度，落实进度目标。针对关键工序和安全质量控制要点，做好全过程监控与检查。充分发挥党员示范岗、群众安全监督员在日常安全监督工作中的重要作用，不断强化全员安全责任意识，顺利、安全完成了第一区段主体结构施工圆满完成，为后续区段施工组织积累了宝贵经验。
供稿：王国杰 代 磊
编辑：叶立鹏
校审：冯晓博
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