国际船舶海工网|中国大陆船厂为台湾省船东造船被美国智库无端指责帮助海军建设

美国智库战略与国际研究中心（CSIS）上周四表示，中国最大的国有造船公司CSSC与中国台湾著名的航运公司之间的合同可能会降低升级中国海军的成本。中国大陆船厂为台湾省船东造船被美国智库无端指责帮助海军建设。

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美国CSIS认为中国船舶工业集团公司 (CSSC) 是中国迅速扩张的中国人民解放军海军 (PLAN) 的主要舰船生产商，并被认为正在建造其第三艘航空母舰。

战略与国际研究中心（CSIS）在一份报告中表示，自 2018 年以来，中国台湾  地区的长荣海事公司已从中国购买了 44 艘船只，其中除了两艘之外，其余都是从生产中国军舰的造船厂订购的，其中包括中船集团。

这家总部位于华盛顿的智库表示，包括法国等美国盟友在内的外国公司也从中船集团购买船舶，由于与中国的军事联系，美国已将中船集团列入美国个人和公司的投资黑名单。

CSIS表示，虽然中国造船业的外资流动透明度有限，但“现有证据表明，外国订单的利润可能会降低中国海军升级的成本。”

CSIS 无端称这些外国合同对该地区的一些国家来说是“对国家安全的切实威胁”，并表示公司应将美国的盟友韩国和日本视为替代造船伙伴。

2021年，长荣海运向中船黄埔文冲船厂订购了24艘集装箱船，总价高达11亿美元，这是中船集团有史以来最大的单笔订单。（照片：中船）

CSIS 的研究包括 2022 年 2 月的商业卫星图像，显示在上海附近的中船集团子公司江南造船厂附近，中国最新的航空母舰附近正在建造至少三艘长荣号船体。它说，长荣舰也停靠在中国海军巡洋舰和驱逐舰旁边。

图像“表明中国主要造船厂的军事和民用行动之间存在直接的资源共享，”CSIS 说。

长荣在一份声明中表示，其所有集装箱船建造项目都经过国际招标，其与中船商业造船部门的合同与中船军事部门“完全不同且独立”。

“我们认为民用商船建造活动与国家海军项目无关，”它说，并补充说它向投资者和当局披露了有关其订单的信息。

美国智库战略与国际研究中心认为，中国已经拥有世界上最大的海军，拥有比美国更多的军舰和潜艇。