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中铁二十二局集团|央视关注南沿江城际铁路千吨箱梁建设

2022-04-01 13:47:09浏览：1504 来源：中铁二十二局集团   
核心摘要：央视关注南沿江城际铁路千吨箱梁建设

近日，中央电视台科教频道《创新进行时》栏目分三期播出了《架桥“巨无霸”》系列节目，对国内最先进的千吨级穿隧式架桥机进行了深度报道。该节目从科技创新的角度，介绍了架桥机的研制过程，并展示了南沿江城际铁路项目进行40米千吨箱梁施工作业的场景。

中央电视台科教频道《创新进行时》

南沿江城际铁路是继郑济铁路、福厦铁路试验使用40米简支箱梁后，我国第一条大规模采用千吨40米箱梁建设的高铁工程。负责施工的南沿江城际铁路七标全长34.24公里，其中40米千吨箱梁施工共计367孔，在项目江阴东制梁场集中预制。
为了满足施工需要，保障40米箱梁的施工安全质量，与铁五院、中铁十一局集团汉江重工联合研发了包括新型千吨级穿隧式架桥机在内的千吨箱梁制、运、架成套设备。在施工实践应用中，项目部通过反复试验，多次对动力系统、落梁装置、支撑系统、安全设施等进行了10余项技术改进，大大提高了工作效率，施工成本也得到有效节约。

千吨箱梁是中国高铁重大科研创新成果的工程化应用。在施工过程中，项目部成立科研攻关团队，大力开展“智慧工地”建设，在40米箱梁施工中广泛应用智能化、信息化设备，积极引进RBMS梁场综合管理平台、智管云平台、智能张拉管理系统等13个智能管理信息化模块，为工程科研创新提供可靠的数据支撑，降低风险隐患，促进施工高效运行。
自2019年9月南沿江城际铁路项目首榀40米千吨箱预制完成，到2021年11月完成全部架设施工任务，两年多的施工过程中，南沿江城际铁路项目40米千吨箱梁施工进展情况多次被中央电视台、人民日报、新华社、工人日报、科技日报等中央主流媒体广泛报道，企业知名度进一步提升，展示了中铁二十二局在高铁施工领域的科技水平。

中央电视台科教频道《创新进行时》

目前，南沿江城际铁路项目线下主体工程已全面完工，正在紧张有序地开展无砟轨道和桥面附属结构施工。项目部积极克服疫情影响，严格落实属地政府防疫政策，积极保障施工所需物资材料，认真落实集团公司“项目管理提升年”要求，保施工进度、抓安全质量，目前已完成无砟轨道底座板施工6.75公里，预计今年6月底完成全部无砟轨道施工任务。
（王炳尧）

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