中铁十四局|升级完成！二广高速洛阳城区段迈入双向八车道时代

据项目负责人杨鹏介绍，该工程由原有双向四车道扩至双向八车道，与常规的新建公路不同的是，该工程面临交通组织压力极大，安全风险高。其中大桥、中桥、匝道桥等共23座，施工过程中，临时交通过渡工程设施以及各施工阶段转换频繁，既有的道路不能全部封闭交通，对原路交通的安全和干扰较大，同时对现场施工安全、临时防护、材料和机械的调配运输等提出较高要求。
二公司
改扩建工程建成通车
自进场以来，项目部始终坚持安全、质量、环保、进度齐驱并进，克服工期紧、任务重、技术复杂、质量要求高、安全隐患大等困难。严密组织，科学施工，采取边通车边施工的保通措施，建立完善的质量保证体系，落实工程质量责任制，严格环保管控，依托劳动竞赛活动载体，将竞赛目标分解到月、旬、周，分解到重难点工程和具体工班组，确保圆满完成了各项建设任务，为洛阳市交通工程建设树立了标杆和典范。
二广高速公路洛阳城区段
经济建设快速发展的需要
作为河南省路网骨干路段和洛阳市环城高速的东环部分，该工程完成后将对推动洛阳实施“一中心六组团”的城市发展战略，加快构建“三纵三横三环”高速公路网，巩固洛阳中原城市群副中心地位，促进洛阳市经济、旅游事业的快速发展均具有重要意义。
供稿：
进入双向八车道时代
将满足洛阳城市扩容
该高速公路途径洛阳城区、龙门石窟等地，其中项目部分施工区域距离洛阳龙门石窟最近的地方不足2公里。在施工中，为确保这一世界文化遗产不受破坏，在4小时要完成6座天桥的拆除施工任务中，针对时间紧、任务重、环保和技术要求高等困难，项目部提前策划、演练，优化施工方案、强化交通组织、现场紧盯各工序环节，采取机械破除的工艺对大桥进行拆除，确保了石窟不受破坏和大桥的成功拆除，为后续工程的快速推进奠定基础。
12月28日
日通行能力将大幅提升
该工程是国家高速公路网重要的南北主干道二广高速公路的一部分，是河南省和洛阳市的重点工程，也是洛阳市交通系统“一号工程”，起点位于二广高速与连霍高速相交处的朱家仓互通以南，终点至二广高速与郑卢高速相交处的彭婆枢纽互通式立交以北，线路全长33公里。其中，集团二公司施工管区线路全长12.6公里，集既有道路加宽改造和道路新建于一身，是全线地形最复杂、自然生态最脆弱的标段。