中交二公局|佛山地铁2号线一期工程正式开通运营

作为佛山地铁2号线的一名参建人员，拿着工作证乘坐2号线回家，看着窗外一逝而过的商圈与风景，我感受到深深的幸福感和舒适感，我自豪！
“小伙子，二号线啥时候开通啊？”“太好了，绿岛湖终于有一个站了！”这是我记忆最深的几句话，我们盼望着，全市人民也一起盼望着。佛山轨道交通2号线正式开通运营，这既是对佛山市人民的一个交代，也是对我们自己一个交代。我将奋发向前，积极响应号召，去任何需要我们的地方，为国家的轨道交通事业贡献自己的力量。
言
地下线明挖段道床
（王兵）
供稿|  铁路公司  三公司
正式开通运营
二公局参建的中交集团全产业链投资建设的
湖涌停车场吸音板
佛山地铁2号线一期工程
高架施工
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（石猛）
美
车
柱式检查坑整体道床
   
通
（田浩文）
柱式检查坑浮置结构
佛山地铁2号线的顺利开通，缓解了佛山地区的地面交通压力，极大方便了当地市民出行，能够参与到如此有意义的民生工程建设中，我感到非常骄傲！
整体道床
自2017年11月进场以来，项目全员不畏艰苦，齐心协力，迎难而上，奋勇向前，克服了一个又一个困难和挑战，攻克了一个又一个重大施工节点，完成了一个又一个施工任务指标，积累了丰富的施工生产经验，培养了一大批优秀的技术骨干。佛山地铁2号线如期开通运营，是全体职工顽强拼搏结出的硕果，胜利和荣誉属于每一位参建者！
二公局负责登州站、花卉世界站以及湾登区间、登花区间、花仙区间等两站三区间盾构施工，及全线96.103公里的铺轨任务以及林岳车辆段TOD项目和湖涌TOD项目的减震降噪道床施工、疏散平台安装等施工任务。（注：TOD是指以公共交通为导向对站点附近的商业开发。）项目的开通运营，将极大方便佛山市民出行，进一步推动佛山融入“轨道上的大湾区”，促进广佛两市互联互通，为建设“广佛全域同城”提供了良好的交通条件。
编辑| 曹宇成 刘养科  审核| 曹小荣
2021年12月28日
感
 齐心协力 共创品质工程
佛山地铁2号线一期是广佛轨道线网18条衔接通道之一，起于南庄，止于广州南站，是佛山市域东西向的一条骨干线。项目采用“BOT+TOD+EPC”模式建设，线路全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段25.7公里，全线设车站17座（地下14座，高架3座），设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。
高架段整体道床
（刘一贵）
图